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台廢棄物濫倒/偏僻、監控少 西濱快速公路成犯罪捷徑

西濱快速公路串聯西部縣市,沿線地廣人稀,成砂石車偷倒營建廢棄物熱區。圖為彰化路段。(記者黃仲裕/攝影)
西濱快速公路串聯西部縣市,沿線地廣人稀,成砂石車偷倒營建廢棄物熱區。圖為彰化路段。(記者黃仲裕/攝影)

從苗栗後龍山凹、台中外埔和彰化芳苑的農地、台南七股的魚塭等被非法傾倒營建廢棄物的地點,共通點都離西濱快速公路(台61線)不遠,縣市政府及工程包商說,西濱公路全線不收費,不僅是「窮人的高速公路」,也因多項特性,成為非法集團偷倒廢棄物最便利的犯罪之路。

環境部環境管理署環境執法組組長許正雄指出,西濱快速公路串聯西部多個縣市,沿途出口多,一下出口匝道,很快就可直達荒郊野外。

西濱快速公路多屬半封閉型道路,沿線多屬地廣人稀的沿海偏鄉,一出匝道就是偏僻山區或海邊的小路,全線監視器少,也不像國道有國道警察的專勤警力,縣市警力若不上來抓違法偷倒車輛,就像三不管地帶。

熟悉營建廢棄物去化流程的工程包商「柱仔」說,犯罪集團很有組織性,車隊司機間利用無線電聯繫,車隊的「前導車」若發現有警方攔檢,即透過無線電聯繫迴避查緝。

大量營建廢棄物被違法倒埋在彰化芳苑農地,因此種不出作物,地主近來覆蓋豆粕等有機質...
大量營建廢棄物被違法倒埋在彰化芳苑農地,因此種不出作物,地主近來覆蓋豆粕等有機質改良地質。(記者黃仲裕/攝影)
營建廢棄物產出量 製表/鄭朝陽
營建廢棄物產出量 製表/鄭朝陽

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