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兩岸今年觀光逆差 達48.5億美元

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台北101是台灣觀光指標,陸客不來業績受影響,如何吸引國外觀光客前來拓展業績成為重要課題。(本報資料照片)
台北101是台灣觀光指標,陸客不來業績受影響,如何吸引國外觀光客前來拓展業績成為重要課題。(本報資料照片)

禁團令未解,兩岸觀光旅遊何時能夠恢復?依資料推估,2025年兩岸觀光旅客人次相差近380萬人次,觀光逆差達1520億台幣(下同,約48.5億美元)。雖然陸委會對兩岸觀光迄無鬆綁跡象,但旅遊業者仍冀望即將登場的台北上海雙城論壇能帶來好消息。

本報系聯合報報導,陸委會主委邱垂正日前表示,恢復中客赴台觀光,恢復兩岸旅遊交流,一直是政府的政策,但因為兩岸旅遊從疫情至今都沒有正常展開,有相當多的業務要重新對接,台方還是建議由台方台旅會跟對岸的海旅會先就旅遊安全、旅遊品質、旅遊穩定性、公平性等事項進行溝通,以利後續政策順利執行,特別有旅遊事故、突發事件,兩岸之間如何建立起合作的機制。

邱垂正說,之所以提到旅遊安全,是因為今年以來,陸委會、海基會已接獲逾百民眾赴中行蹤不明或被拘留,其中包含三種樣態,分別是行蹤不明、遭盤查或被拘留,以及因法律特別是涉及刑法而遭限制行動自由。因此還是呼籲台人赴中前謹慎評估。

台北中國時報報導,2024年台灣赴中旅遊人次,交通部觀光署統計為277萬,中國統計則為404萬。2025年10月初,中國統計,赴中台人已逾420萬,超過2024年,中方預估全年可達450萬,中國旅客赴台則約50萬人次,如此兩岸旅次逆差達400萬。

據報導,中華兩岸旅行協會理事長許晉睿說,因為直航點少,民眾赴中國常須轉機,例如觀光需求高的桂林,被取消直航後,許多台胞只好先飛澳門再利用中運到廣州搭動車到桂林,時間至少增加一倍。世新大學觀光系副教授陳家瑜感嘆,兩岸禁團,縮減直航線,折騰旅客轉機,費時、花更多錢買機票,懲罰了台灣人,錢又給中國人賺。

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