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SpaceX收購無線頻譜執照 行動網路臨「馬斯克式」銳變

馬斯克在顛覆電動車、火箭、機器人產業後,正放眼最新目標:以低軌衛星提供行動網路服務。(美聯社)
馬斯克在顛覆電動車、火箭、機器人產業後,正放眼最新目標:以低軌衛星提供行動網路服務。(美聯社)

馬斯克在顛覆電動車、火箭、機器人產業後,正放眼最新目標:以低軌衛星提供行動網路服務。他旗下的SpaceX上周以170億元向EchoStar收購無線頻譜執照,長期來被Verizon、AT&TT-Mobile主宰的行動通訊市場,現在將正面臨「馬斯克式」的巨大變化。

星鏈去年以T-Mobile的頻譜測試文字訊息服務,今年推出月費10元的「T-衛星」服務,如今取得頻譜執照後,將不再只有純文字。星鏈網站表示,今年將提供行動數據服務,不久後也將開辦語音通話服務。

星鏈表示,即將推出的手機服務,將會在「大部分環境」提供「完整的5G行動通訊網路,體驗堪比目前的地面LTE服務」。馬斯克也不排除考慮未來與行動通訊業者直接競爭。他11日在播客節目被問到未來會否買下Verizon這類企業時,表示「不是不可能」。

許多業界專家則抱持謹慎看法,認為星鏈頻譜有限,短期內不太可能在擁擠的都會區,與Verizon及AT&T競爭,也許仍會是傳統行動網路的附加方案。

無線通訊分析師里薩維說,對身處傳統網路覆蓋範圍之外的鄉村用戶來說,衛星服務是更佳選擇,星鏈已在偏遠地區累積了穩固的用戶,或許也能可能這些地區找到其手機服務的客群。

儘管蘋果和T-Mobile等公司都已推出能在在偏遠地區以衛星傳送文字訊息的功能,但大多是要因應緊急狀況。星鏈則承諾在數年內,讓用戶在世界盡頭都能觀看串流影片。

天文學家麥克道爾指出,星鏈在低軌道布有逾8000顆衛星,成迄今最大環繞地球衛星系統,用戶也穩定增加,摩根士丹利(大摩)估算,星鏈訂戶估已850萬戶,遠多於去年。

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