通用汽車Q2獲利降35% 關稅造成11億美元損失 擬增40億投資
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通用汽車第2季獲利下降35%，但仍輕鬆超出預期，並維持5月下修後的全年財測。
執行長巴拉在致股東的信中表示，通用汽車正試圖「大幅降低關稅風險」，並表示將在美國組裝廠新增40億元的投資。
她表示：「除了強勁的基礎業績外，我們還在適應新的貿易和稅收政策以及快速發展的技術格局，為實現長期盈利做好準備。」
通用汽車表示，第二季約有11億美元的營運成本增加可歸因於川普政府的汽車關稅，並預估全年影響仍將落在40億至50億美元區間，公司正設法透過產線調整、成本控管與定價策略，抵銷至少三成的額外支出。
第2季關稅的淨影響為11億元；通用汽車預計第3季的淨影響將更高，原因是與關稅相關的間接成本。
截至6月30日當季，通用汽車獲利18.9億元，合每股1.91元；去年同期該公司獲利29.3億元，合每股2.55元。
扣除某些項目，每股獲利為2.53元。這遠遠超出FactSet分析師預期的每股2.34元。
營收從479.7億元降至471.2億元，但仍高於華爾街預期的458.4億元。
第2季電動車總銷量為4.63萬輛，高於第1季的3.19萬輛。然而，美國電動車整體銷售成長已開始放緩。根據《通膨削減法案》，許多車型享有的7500元電動車稅收抵免將於9月到期。
該公司維持全年財測不變。今年5月通用汽車下修全年獲利預期，以應對2025年高達50億元的可能關稅影響。
通用汽車6月宣布計畫投資40億元，將部分生產從墨西哥轉移到美國製造工廠。該公司當時表示，這筆投資將在未來兩年內完成，用於其燃油和電動車。
汽車研究中心表示，對所有貿易夥伴統一徵收25%的關稅，將使所有美國汽車製造商的成本增加1077億元，並將使底特律Stellantis、通用和福特這三大汽車製造商的成本增加419億元。
