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貝森特:中國製嬰兒車、汽車安全座椅 擬免145%關稅

美國的兒童汽車安全座椅及嬰兒車有九成由中國製造進口,國會議員關心高額關稅會墊高育兒成本。(美聯社)
美國的兒童汽車安全座椅及嬰兒車有九成由中國製造進口,國會議員關心高額關稅會墊高育兒成本。(美聯社)

財政部長貝森特(Scott Bessent)7日表示,川普政府考慮免除中國製造兒童汽車安全座椅、嬰兒車、嬰兒床等其他運送兒童必備品高達145%的關稅

路透報導,麻州非裔民主黨眾議員普瑞斯利(Ayanna Pressley)在眾院金融服務委員會聽證會上表示,每年逾350萬嬰兒出生,幾乎所有嬰兒車都是中國製造的,「育兒成本逐漸增加」。

貝森特答詢時表示,考慮豁免中國製嬰兒用品的高關稅。

普瑞斯利說:「美國家庭身受其害,給我一個明確的答案。」

2018年,川普政府免除中國部分產品的25%關稅,包括自行車安全帽和兒童安全用品,如汽座和遊戲圍欄,但汽車座位零件、嬰兒床、嬰兒搖籃、尿布和木製安全柵欄並未豁免。

「今日美國報」報導,川普總統7日證實,他正在考慮這項提議,但對於豁免太多中國產品的關稅有些猶豫。

川普在橢圓形辦公室被記者問到嬰兒產品豁免關稅時表示,「我會考慮,我不知道。我想讓它變得簡單、美好」。

川普接著說,他不希望太多產品豁免關稅,以免造成混亂,「但我會看看」。

嬰兒用品品牌「葛雷克」(Graco)母公司「諾威品牌」(Newell Brands)的執行長彼得森(Chris Peterson)上周在財報電話會議上表示,美國約97%的嬰兒推車和87%的嬰兒汽座來自中國,而因關稅的緣故,該公司的進口嬰兒用品漲價約20%。

彼得森表示,公司尚未針對關稅調整定價,並已暫停從中國發貨,目前的庫存仍可撐幾個月。

彼得森說:「在某個時候,當我們開始耗盡庫存,零售商也賣光存貨,我們就會重新向中國下單;屆時,因為這整個產業都來自中國,估計我們和產業其他公司將會調整價格以因應關稅成本。」

「青少年產品製造商協會」(Juvenile Products Manufacturers Association,JPMA)代表從產前到學齡前產業的倡議和遊說團體,JPMA今年2月寫信給川普,要求豁免嬰兒產品關稅,指美國人購買的嬰兒用品至少70%由中國企業製造,示警關稅將提高育兒成本。

財政部長貝森特7日在國會作證時回答,會考慮取消中國進口嬰兒車、汽車安全座椅的14...
財政部長貝森特7日在國會作證時回答,會考慮取消中國進口嬰兒車、汽車安全座椅的145%高額關稅,以降低育兒成本。(路透)

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