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美國現象/投資經典老車 趣味、收益兼具

經典老車也令人想起電影中的男女浪漫畫面,即使是車在半路拋錨了。(Getty Images)
經典老車也令人想起電影中的男女浪漫畫面,即使是車在半路拋錨了。(Getty Images)

骨董界的收藏品,除了傳統的文物、茶具、瓷器等,還有歷史較短但擁有眾多愛好者的經典老車(Classic Car),具有經典造型、復古質感、車齡較久愈開愈增值,讓玩家在投資的同時還能體驗一把復古情懷,且最高投資報答率可增長約67%。

款式稀有 價值只增不賠

投資經典老車曾被認為具有較大風險,但近年來經典老車已成為一項愈來愈受歡迎和值得投資的項目,由於數量有限,且每年市面上的款式愈來愈稀有,絕大多數的經典老車價值只增不賠,特別款式價值更可高達六、七位數,而對於許多愛車人士來說,投資趣味程度比起貨幣程度更具意義。

在研究經典汽車投資之前,首先要從不同的切入點來去了解市面上所定義的「經典老車」的年份、種類、優點、缺點、如何投資及選車時所需考量的因素。

談到經典老車,許多人最先浮現的畫面是為顏色繽紛亮麗、設計獨特的車款,而現今市面上常見及最常收集的經典老車,年份約落在20年代至70年,皆以獨特的設計及與眾不同的顏色讓人過目難忘,加之其簡單的操控、輕便的車身、省油度及比現今汽車維修難度小,很多特性也讓收藏家更易維持車體狀況。

美國骨董汽車俱樂部(The Antique Automobile Club of America,簡稱AACA)將車齡超過25歲以上、並處於歷史狀態或已恢復到與出廠時相差無幾,並可交付給客戶的機動車輛為經典車款。但每州的界定標準則不一,在紐約25年或以上的車輛即可被視為經典汽車,而在蒙大拿州等州,車齡至少30年或以上才能獲得該稱號。 

界定經典老車的價值標準分別為汽車的品牌和型號、汽車的稀缺性、汽車年份及汽車的吸引度。最普遍的全美收購價為2萬元至4萬元不等,若是限量版且特別訂製的價錢更高。

據Nationwide報導指出,一輛1963年的法拉利GTO曾在2013年以5300萬元拍賣售出,打破老爺車的歷史紀錄。根據汽車交易網站哈格蒂(Hagerty)於2021年的調查報告指出,老爺車平均一年價格都能上漲約18%,許多曾經較易入手的老爺車都一度衝破4萬元。

如日產(Nissan)汽車旗下1970 達特桑(Datsun) 240Z在過去十年間,價值增長約兩倍,1971年的達特桑240Z、1967年的大眾甲蟲車(Volkswagen Beetle)和 1962年的斯圖貝克(Studebaker) Lark Regal的市價,則在過去十年中增長約 67%,而法拉利及藍籌老爺車(註)系列(Blue Chip Classics)門檻較高的投資回報則有200-500%。

經典老車逐漸變成投資新門路。(Getty Images)
經典老車逐漸變成投資新門路。(Getty Images)

每年升值 史坦普500兩倍

因此從財務角度來看,經典汽車則是優良的長期投資。在過去五年中,經典汽車的潮流也帶動了邦瀚斯市場(Market By Bonhams)和收集汽車(Collecting Cars)等網站的流量和銷量顯著上升,還能看到某些經典車每年升值高達25%,約是史坦普500指數平均年回報率的2.5倍。

雖然25%是老爺車回報率的高端,但10-15%的年收益並不少見,若是以從長期來看,回報率更高,某些奢侈品投資指數顯示,自千禧年以來,特定經典汽車的價值已達到500%。事實上,近年來,老爺車投資變得如此穩定和可靠,以至於現在有像TheCarCrowd允許汽車愛好者團購老爺車,然後出售時共享利潤。

儘管投資利率高,但大多數收藏家遠覺得收藏不止這些樂趣,除了更了解汽車之外,還能接觸志同道合的社區,還可以享受駕駛參加車展、聚會、遊行或周末巡遊的樂趣。

註:藍籌車意指是具有長期穩定性和高價值紀錄的車輛,如股票一樣,是投資界的安全賭注, 無論車市發生什麼變化,這些車輛永遠都不會掉價。

經典老車回購平均價格。資料來源:(Auto Insure Savings)
經典老車回購平均價格。資料來源:(Auto Insure Savings)

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