30秒抓到8車… 芝華人聚居區超速攝影 開單驚人
掛在芝加哥華人聚居的麥金利公園區艾許蘭大道(3358 S. Ashland Ave.)電線桿上的新式測速攝影機，啟用首日便閃爍不斷，短短30秒就捕捉到8部超速車輛。該處攝影機自6月15日啟用以來，光靠此測速點就已替芝市進帳逾31萬元。
根據統計，艾許蘭大道6月15日至23日間，投入運營15天平均每天開出3萬4000多元的罰金。同樣華人聚居的橋港區亞珠街新增超速攝影機(2740 S. Archer Ave.)，則在同時期平均每天開出約1萬元罰款市長強森在2025年度財政預算中，預計靠新設的測速攝影機替市府帶來1140萬元收入。
艾許蘭大道的攝影機以及亞珠街兩處監視超速攝影機，均位於第11區區長李惠華轄區。對此李惠華接受本報記者訪問時說，這兩處地點向來是車禍事故頻發地點，在安裝攝影機後，明顯車行速度放緩，也相對提昇了社區道路安全。
芝加哥交通局指出，通常新裝設的測速點會在一開始有大量罰單，但隨著駕駛適應，違規數量將逐漸下降。然而，外界對此反應分歧。批評者認為測速攝影機是「變相稅收」，對低收入駕駛衝擊最大。強森本人在競選市長時也曾抨擊此舉，但上任後仍推動新增50處，以確保警局經費。
例如位於北華埠百老匯軍械庫公園(Broadway Armory Park)外的攝影機，在啟用後前三周每日平均開出1.8萬元罰款，成為新裝設備中最活躍的「抓超速王」。
支持安裝超速攝影機人士說，測速攝影機確實能降低車速，保障行人安全。第48區區長霍本沃思(Leni Manaa-Hoppenworth)指出，百老匯大道長期車速過快，行人安全受威脅，她形容新裝攝影機「是必要的安全工具」。
芝加哥交通局委託伊利諾大學芝加哥分校進行的研究顯示，2017年至2019年間，測速攝影機使全市車禍受傷率下降12%。
儘管如此，不少居民依舊抱怨這些攝影機是「市府撈錢工具」。來自艾奇華特(Edgewater)的居民沙戴(Joe Shadday)直言：「這些攝影機根本沒減速，只是在掏我們的錢。」
目前，芝市正在推行「智慧街道計畫」(Smart Streets)，利用公車上的自動攝影系統針對違規停車開罰，未來可望再度增加市府財源。
