我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

歐盟對中國安檢設備商同方威視 發動「黎明突襲」

必給加班費範圍 放寬至年薪5.8萬 擴及400萬人

美股最錢線/電動車銷售佳 特斯拉市占降

汽車研究機構Cox Automotive發表報告顯示,今年第3季美國電動車銷量首次突破30萬輛,但電動車龍頭特斯拉的市占率卻下滑至有記錄以來的最低水平。

數據顯示,第3季電動車銷量同比增加近50%,占汽車業總銷量的7.9%,創歷史新高;去年同期爲6.1%,今年第2季爲7.2%。特斯拉目前約占全美電動車市占率一半,而在今年第1季市占率曾達到62%。

因電動車業競爭加劇,從去年底開始,特斯拉發起全球「降價促銷」,在中國和美國兩個最大市場不時調整不同車型售價。但從特斯拉第3季交車量來看,銷量並未達到預期水平。

數據顯示,特斯拉第3季銷量同比增加19.5%,超過整產業的增速16.3%。特斯拉第3季交車43萬5059輛,低於分析師預期的45萬6722輛,也較第2季下滑;這也是特斯拉自2022年第2季以來首次出現交車量環比下滑。而其競爭對手Rivian的交車量超出分析師預期,並再次確認全年5.2萬輛的產量目標。

產業分析公司Canalys本月初時表示,雖然特斯拉仍在美國占有主導地位,但隨著人們對電動車興趣的不斷增加,對電動車的選擇性也提出更高的要求。

報告指出,更高的庫存水平、更多的產品供應以及價格下行壓力,都刺激了美國電動車銷量的持續線性成長。特斯拉發起的價格戰使9月平均電動車價格從上個月的5.2萬元降至5萬元。

而對於特斯拉的未來,Cox較為樂觀。報告指出,隨著特斯拉電動皮卡Cybertruck的上市,可能會扭轉市占率下降的趨勢。

但也有分析認為,整個9月一直沒有Cybertruck交車的消息,讓市場猜測延後交車原因的同時,進一步引起對特斯拉近期產品線的擔憂。即使特斯拉年底前能夠交車Cybertruck,產量短時間內也很難提升。(財經新聞組)

特斯拉 電動車

上一則

美股撐住連三周漲勢 別指望科技大咖財報超標再掀漲勢

下一則

讓您的小型企業更上一層樓

超人氣

更多 >