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美Q3電動車銷售創新高 但特斯拉市占降至歷史新低

美國電動車銷售第3季首度突破30萬輛,但產業領導者特斯拉(Tesla)市占率降到歷史新低。(路透)
美國電動車銷售第3季首度突破30萬輛,但產業領導者特斯拉(Tesla)市占率降到歷史新低。(路透)

最新報告顯示,美國電動車銷售第3季首度突破30萬輛,但產業領導者特斯拉(Tesla)市占率降到歷史新低,讓下周將公布的特斯拉上季財報,先蒙上陰霾。

Cox汽車公布23日發布的報告顯示,美國上季電動車銷售比去年同期躍增49.8%至31萬3,086輛,占整體產業銷售比率也達到創紀錄的7.9%。

美國今年至9月止的電動車銷售也略高於87.3萬輛,今年全年銷售有望首度突破100萬輛,這個里程碑可望在11月達成。

多數車廠上季電動車銷售年比都勁增,富豪(Volvo)、日產(Nissan)、賓士(Mercedes)及現代(Hyundai)都成長超過200%,主要受惠於有更多車款上市,上季推出的新車款比一年前多了14款。

不過,特斯拉的市占率第3季銳減至50%,遠低於第1季的62%。產業分析機構Canalys本月稍早說,雖然特斯拉仍主導美國電動車市場,但隨著消費者對電動車的興趣升溫,也有更廣泛選項可選。

特斯拉為鞏固市場地位所發動的價格戰,也壓低9月電動車平均售價到50,683美元,低於一年前的52,212美元。其他車廠已積極降價,Cox指出,庫存水準增加、產品更容易買到、以及下行的價格壓力,已幫助美國市場的電動車銷售維持線性成長。

由於特斯拉下周將公布上季財報,分析師緊盯價格戰對利潤的影響,Deepwater資產管理公司管理合夥人孟斯特最近預估,特斯拉上季毛利率可能再度下滑,但可能本季復甦。

摩根士丹利(大摩)分析師瓊斯指出,市場對於特斯拉今年底前的獲利信心仍偏審慎,而且可能下修。瑞銀分析師史帕克最近下修退特斯拉未來兩年的獲利預期,且認為他的預估有「下行風險」。

Cox認為,特斯拉推出預定本季交車的電動皮卡Cybertruck後,有望扭轉市占下滑的趨勢。但大摩的瓊斯指出,投資人對Cybertruck的熱情不高。

花旗分析師麥可利指出,由於特斯拉上季去化庫存更加有限、最近在美國降價,及以當前股價價位來看,市場對特斯拉第3季財報的反應,可能類似對第2季財報的反應,或略偏負向。

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