紐約客談／紐約地鐵安全 出路不在軍事化

今年年初，紐約市長亞當斯(Eric Adams)和州長霍楚(Kathy Hochul)宣布將加強對乘坐地鐵的紐約人的保護，並擴大大都會運輸署(MTA)與紐約市警方的合作。此後便有750名市警和1000名國民兵在全市地鐵入口和車站內執勤，另有300名市警在地鐵車廂內執勤。盡管警方數據顯示，去年以來紐約市地鐵犯罪率下降近一成，但霍楚日前仍表示，地鐵新增的警力和國民兵不會撤走。

由於川普總統已多次揚言要向紐約市派遣國民兵，以改善「糟透了」的治安。霍楚的表態，顯然有想堵住川普的嘴，以爭奪掌控國民兵權力的用意。然而紐約州與聯邦政府在派駐國民兵議題上的狂飆，卻有將紐約市地鐵系統軍事化的危險。

毋庸諱言，警員和國民兵在地鐵系統內部署，對犯罪分子有震懾力，也在一定程度上增強快速反應能力。但由於這些部署大多集中在曝光度高的交通樞紐，而非真正犯罪率高的站點，民眾由於對他們為何出現也不甚了了，往往不是因此更安心，而是覺得恐慌，懷疑又有什麼發生了。

尤其當他們看到這些警力或國民兵被用在向逃避區區2.9元地鐵票的乘客開槍時，或用在強制對進入地鐵的乘客隨機檢查或強制要求某些乘客佩戴防吐罩時，他們不禁納悶，究竟誰才能真正在地鐵上感到安全？

其實無論聯邦政府，還是州政府，與其為賺取吆喝聲而虛張聲勢地向紐約地鐵派國民兵，不如做些實事，把那些患有精神疾病，在地鐵系統閒逛，威脅乘客安全，甚至將乘客推下鐵軌的遊民安置好，別讓他們騷擾和威脅乘客。

有研究指出，在因地鐵犯罪而被捕的前10%人群中，九成都有遊民經歷。因此多數紐約客都支持解決遊民現象，並將經濟適用房計畫作為公共政策的首要任務。但願他們的呼聲，不僅市長候選人能聽見，州長和總統也能聽見。