紐約客談／紐約基礎設施 再次被災害打敗

暴雨來了，紐約又淹了。地鐵進水、道路封閉、航班取消，對這座城市的人來說，這樣的場景早已不算新鮮。

曼哈頓28街地鐵站噴出水柱，乘客站在座椅上避水，布朗士高速積水成河，一輛輛車拋錨熄火。甘迺迪、拉瓜地亞和紐瓦克三大機場當晚取消了上百航班。地鐵1、2、3號線一度全面停擺，接駁車載不完的人，整個城市的交通系統就這樣被一場雨打亂。

市府與MTA其實早就知道這些問題存在。他們說得很清楚，下水道系統是為百年前的降雨量設計的，如今當然不夠用。市環保局每年編列預算改善排水系統，MTA也規畫了長期防洪工程，但工程進度趕不上天氣變化的速度，這是實話。

市長說，這是氣候變遷的結果，城市正在想辦法追上改變中的天氣型態。對一般市民來說，這代表每逢暴雨就得提早出門、改變路線，回家晚幾個小時，甚至要處理家裡漏水或車子泡水。久了，大家也都習慣了備個雨具、關注交通通知，先自己想辦法。

紐約的基礎設施問題不是新聞了。每次暴雨過後，相關單位都會出面說明、承諾撥款、啟動計畫，但對多數市民來說，這些話聽得多了，也知道真正改善需要時間。眼前的通勤混亂、積水路段、泡水車輛，還是得自己想辦法應對。

城市老，問題多，改變也需要時間。但如果每次遇大雨都會這樣狼狽不堪，不只是交通受阻，更影響民生安全，那就不能只說是「正常現象」或「極端天氣」。因為我們已經看到這種天氣出現的頻率越來越高。

接下來要怎麼做，不需要太多口號，也不用等到災後再來追問責任。一項工程、一條排水系統、一個車站的改善，都是紐約往前走的一小步。市府與相關單位該做的，是把這些小步驟穩穩地、確實地完成，讓市民能夠感受到，下一次遇到大雨，情況不會比這次更糟。