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中東大亂 每天4000至5000航班取消 埃及成歐亞非中轉站

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由於連接歐亞的航線受中東戰事嚴重影響,埃及近日成為歐亞非三洲國際航班的主要中轉站。(新華社)
由於連接歐亞的航線受中東戰事嚴重影響,埃及近日成為歐亞非三洲國際航班的主要中轉站。(新華社)

近期中東地區因伊朗戰事,連接歐亞的航線受到嚴重影響,多個區域的空域關閉,造成空中交通中斷,每天有4000至5000個航班取消。埃及民航部長說,埃及現已成為歐亞非三洲國際航班的主要中轉站。

中央社引述「埃及獨立報」(Egypt Independent)報導,埃及民航部長赫夫尼(Sameh El-Hefny)表示,埃及具有連接歐亞非三大洲的優越戰略位置,現透過提供安全的領空通道,在全球航班於三大洲的連通性上發揮關鍵作用,成為三大洲國際航班的主要中轉站。

航班追蹤數據顯示,數千架原經中東地區的飛機被迫改變航線,部分飛機改飛往北非的機場,特別是「開羅國際機場」已成為航班改道和國際航班過境的中心樞紐。

赫夫尼強調,埃及民航部正與埃及航空密切協調,追蹤飛越埃及領空的飛機,並即時監控中東局勢事態發展,以確保最高的航空安全標準,並會視需要隨時調整,包括更改航線或重新安排特定航班。

報導指出,伊朗日前宣布,除非美國對伊朗領土發動攻擊,否則伊朗不會以阿拉伯國家為目標,因此目前區域內的空域,已出現逐步重新開放的跡象。

目前埃及航空宣布恢復每日四班飛往杜拜、阿布達比和沙迦的航班。荷蘭皇家航空則表示,一旦局勢穩定,將逐步恢復海灣地區航線。德國漢莎航空也正評估,未來幾周內恢復飛往杜拜、利雅德和杜哈航線的可能性。

土耳其航空將繼續營運部分區域航線,並隨時調整飛行路線,以避開緊張空域。阿聯酋航空和阿提哈德航空將繼續飛往大部分目的地的國際航班,並與各國航空當局保持溝通,視局勢調整航班時刻表,以確保乘客安全。

埃及航空業專家估計,國際航班全面恢復標準航線,需要二到四周時間。

此外,據法新社報導,德國航空巨擘漢莎航空(Lufthansa)與香港國泰航空(Cathay Pacific)相繼宣布,延長停飛往返中東多個航點的時間。

漢莎航空23日晚間表示,旗下所有中東航線將取消至4月底。漢莎航空集團成員包括歐洲之翼(Eurowings)、奧地利航空(Austrian)、瑞士航空(Swiss)、布魯塞爾航空(Brussels Airlines),以及近期入股的義大利國家航空(ITA Airways)。

漢莎航空進一步說明,旗下多數航空公司往返德黑蘭、貝魯特、利雅德及阿布達比等地的航班,將暫停至10月24日;至於往返杜拜與特拉維夫的服務,則取消至5月31日。

國泰航空則宣布往返杜拜與利雅德的航班將延長停飛1個月,至5月31日止。為了因應前往歐洲的市場需求激增,已增加前往倫敦的航班,並將增加香港往返巴黎及蘇黎世的加班機。

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