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地球暖化 亂流只會更頻繁 旅客如何自保?

Photo by Suhyeon Choi on Unsplash
Photo by Suhyeon Choi on Unsplash

隨著氣候變遷,導致地球暖化和風力增強,亂流的程度和頻率也在增加。

英國雷丁大學(University of Reading)大氣科學教授威廉姆斯(Paul Williams)對「今日美國報」(USA Today)說:「大氣層亂流變得更多,且會有更多嚴重的亂流出現在大氣層中。」

隨著發生在風暴系統外,所謂晴空亂流增加的最多,導致亂流在某種程度上,也變得更加不可預測。對飛行員來說,這類亂流比風暴相關的亂流更難避免,因為雷達和其他氣候預報工具,都無法清楚捕捉到它們。

但威廉姆斯指出,即使如此,在飛航高度上,亂流仍舊是相當罕見的現象,因此乘客其實不太可能會遇上新加坡航班SQ321的情況;她強調:「亂流的絕對數是很小的。」

而避免因亂流而受傷的最佳方法,就是在安全帶指示燈亮起時,就坐並繫好安全帶,且最好即使安全帶指示沒有亮起,也全程都繫好安全帶。

飛機本身的結構設計就是能承受,比飛行員有意飛過還要更嚴重的亂流,但當發生亂流時,機艙內沒有繫好安全帶的乘客和固定好的物體,在亂流期間被拋飛,才是最危險的因素,導致受傷的最大風險。

空服員協會(Association of Flight Attendants)會長尼爾森(Sara Nelson)告訴「今日美國報」:「那些沒有繫好安全帶的人,同時也變成被拋飛的物體,在落回來時傷害到其他乘客。我認識很多空服人員,都因亂流受傷而結束空服職業生涯。」

尼爾森指出,搭乘飛機最好全程都繫好安全帶,因為總是有可能會遇到意想不到的亂流。

她說:「雖然科技已經進步,但晴空亂流的偵測仍不是100%萬無一失的」。尼爾森所指的,就是在風暴氣候外,也可能出現的亂流。

俄亥俄州立大學(Ohio State University)航空研究中心(Center for Aviation Studies)代理主任斯特考科夫斯基(Brian Strzempkowski)也認為亂流很難預測。

他指出,安全帶甚至不用繫太緊,重點是在於將你限制在座位上,因為碰上亂流時你可能會移動,這時安全帶就能防止你被從座位上拋飛,撞到你的頭。

俄亥俄州 新加坡 氣候變遷

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