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台積電與陸半導體龍頭簽六氟化鎢長約?中船特氣回應了

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最近大陸網路傳聞陸半導體特氣龍頭中船特氣與台積電簽訂了為期3年的長期供貨協議,中...
最近大陸網路傳聞陸半導體特氣龍頭中船特氣與台積電簽訂了為期3年的長期供貨協議,中船特氣闢謠。路透

最近大陸網路傳聞陸半導體特氣龍頭中船特氣與台積電簽訂了為期3年的長期供貨協議(協議價格折合人民幣約1,300元(192美元)/公斤),並且其在台積電的六氟化鎢供貨份額已從之前的10%大幅提升至70%。中船特氣最新回應稱,消息均不屬實。

中船特氣在互動平台表示,截至目前,公司與相關客戶就後續供貨方案仍在商談過程中。此外,公司六氟化鎢產品定價綜合考量下游產業發展趨勢、競爭格局、供需關係、國家政策等多重因素,上述消息所涉及的價格信息與公司對當前產品市場價值的判斷不符。並稱所有重大信息均以在上交所網站及指定媒體披露的公告為準,請勿輕信網絡不實言論。

全球AI算力爆發推升高端晶片需求,六氟化鎢作為蝕刻關鍵材料用量倍增,過去,全球六氟化鎢市場原本由日、韓、中主導,而日本關東電化和中央硝子合計佔全球約25%的產能。 

不過受到大陸鎢原料出口收緊,日本關東電化、中央硝子無穩定原料來源,導致合計約1,700噸高端六氟化鎢產能,2026 年6月底永久停產。而全球總產能約8.,000–9,000 噸,日本退出直接缺失 25%供給,2026–2028 年持續緊缺。

公開資料顯示,中船特氣是全球頭部企業之一,其六氟化鎢年產能為2,000噸,之前並未滿產釋放。2025年,中船特氣的六氟化鎢生產量為1307.71噸,產能利用率約65.4%。客戶囊括台積電、美光、SK 海力士及中芯國際等國際大廠。

精華 FAQ

  • 中船特氣表示,外界流傳的三年長約、價格與供貨占比提升等說法均不屬實,相關客戶供貨方案仍在商談,重大資訊以官方公告為準。

  • 公司指出,六氟化鎢定價需綜合產業趨勢、競爭格局、供需關係與政策等因素,網傳價格與其對當前產品市場價值的判斷不符。

  • 因AI算力帶動高端晶片需求,蝕刻材料用量增加,加上日本兩家廠商受原料限制將停產,全球約四分之一產能恐消失,供給壓力加大。

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