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矽谷公交因VTA罷工癱瘓 乘客獲Uber搭車優惠券

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VTA是聖塔克拉拉縣主要的公共交通運營商,罷工導致了矽谷公交系統癱瘓。(VTA提供)
VTA是聖塔克拉拉縣主要的公共交通運營商,罷工導致了矽谷公交系統癱瘓。(VTA提供)

自3月10日起,聖塔克拉拉谷交通局(VTA)的巴士和輕軌服務因員工罷工全面停擺,影響了超過10萬名每日通勤者。 為減輕乘客的不便,VTA於24日開始提供Uber搭車優惠券,協助乘客在罷工期間維持基本的交通需求。

根據VTA的公告,乘客每天可獲得兩張價值五美元的Uber優惠券。每次搭乘,乘客需先支付2.50美元的基本費用,之後優惠券將自動抵扣5美元,超出部分由乘客自行承擔。優惠券僅適用於行程起點和終點均為VTA巴士或輕軌站的搭乘,且需透過Uber的手機應用程式叫車。

然而,部分乘客對此措施表示質疑。聖荷西居民朱先生指出,五美元的優惠在現實中能覆蓋的距離有限,難以真正解決通勤問題。 此外,並非所有乘客都能輕易使用智能手機應用程式,對於依賴公共交通的低收入群體和老年人而言,可能增加了額外的困難。

這次的罷工對學生族的影響也比較大。因為灣區近期天氣狀況多變,時有暴風雨,又恰逢期末。失去了公共交通選項的學生族,只能選擇步行、騎行或搭計程車。但步行或騎行遇到惡劣天氣就很困難。搭計程車又會加重經濟負擔。有同學表示已經因為此次罷工多支付了400至500元的交通費。也有初次來矽谷實習的學生,一早衝到公交車站,才發現空空蕩蕩,VTA乘車應用地圖上也看不到任何一輛車。

此次罷工由VTA與美國交通運輸工人工會(ATU)第265分會之間的勞資糾紛引發。VTA表示,與工會的合約中包含「禁止罷工」條款,並已向聖塔克拉拉縣高等法院提起訴訟,要求工會結束罷工並恢復服務。 工會則主張,合約已於3月3日到期,因此該條款不再適用。雙方於3月26日下午1時30分在法院進行聽證,法官將決定罷工的合法性及是否應強制結束罷工。

聖荷西州立大學政治學教授歐微茲(Robert Ovetz)對ABC新聞表示,法院介入並停止罷工的情況並不常見,建議雙方重返談判桌,通過協商解決爭端。

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