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暴雨重創紐約 皇后區災情最慘 10分鐘車程開了2個半小時

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7月31日,暴雨重創美東多地,造成通勤高峰時段列車受困、道路淹水和交通癱瘓。清理作業預計持續至8月1日。圖為暴雨中的洋基體育場。(美聯社)
7月31日,暴雨重創美東多地,造成通勤高峰時段列車受困、道路淹水和交通癱瘓。清理作業預計持續至8月1日。圖為暴雨中的洋基體育場。(美聯社)

7月31日的暴雨重創美東多地,造成通勤高峰時段列車受困、道路淹水和交通癱瘓。清理作業持續至8月1日。

市府與州府在風暴來襲前即宣布緊急狀態,州府預先部署救援車輛、發電機等資源,加速應變。州長霍楚(Kathy Hochul)表示,州內14個郡已發布緊急狀態,並全面啟動應變中心,其中皇后區為災情最嚴重地區之一,降雨量高達五吋。

長島鐵路(Long Island Rail Road)貝賽(Bayside)站附近有逾百名乘客受困,列車於通勤高峰陷入洪水,乘客等候約兩小時才獲救。受早晨列車取消與車輛調度影響,長島鐵路華盛頓港(Port Washington)支線8月1日早曾短暫減班,稍後恢復正常運行。

社群平台小紅書上有華人網友形容當天下午暴雨如「出海」,能見度極低,紅綠燈失靈、交通癱瘓。「下午去接孩子,十分鐘的車程,開了兩個半小時,堵得那叫一個紋絲不動。」

貝賽一處民宅後方擋土牆因山崩倒塌,碎石湧入後院。屋主阿加帕基斯夫婦(Diedre & Kosti Agapakis)表示,早已擔心排水不良導致災情,「一遇大雨水就無處可去,排水通道太窄,碎石易堵,雖然長鐵定期檢查,但顯然不夠。」

暴雨期間,紐約市多條幹道一度關閉,包括長島高速公路(Long Island Expressway)、跨島快速路(Cross Island Parkway)、FDR大道與清景高速(Clearview Expressway)。長島鐵路與新澤西交通局部分列車亦暫停行駛。

新澤西代理州長魏伊(Tahesha Way)表示,州內多條主幹道傳出淹水災情,普萊恩菲爾德(Plainfield)等地尚未從先前致命風暴中復原,土壤飽和加劇此次災損。

長島鐵路 新澤西 紐約市

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