民代促市府撥4600萬 修補路面坑洞
紐約市議會多名領袖近日致函市長曼達尼(Zohran Mamdani)，要求市府額外撥款4600萬元，用於修復日益嚴重的道路坑洞問題，並擴大道路重鋪規模。
據「紐約郵報」，市議會議長梅寧(Julie Menin)、少數黨領袖卡爾(David Carr)及多數黨領袖阿布瑞(Shaun Abreu)近日聯名致函曼達尼及市交通局(DOT)局長弗林(Mike Flynn)，建議將即將於7月開始的新財政年度道路重鋪目標，在原有基礎上增加200哩車道里程，總量提升至1350哩。
三人在信中直言，「坦白說，這個冬天對道路而言可謂災難性的一季」。他們指出，長時間低於冰點的氣溫以及創紀錄的降雪量，包括歷來最嚴重的暴風雪之一，對紐約市道路造成嚴重破壞，導致坑洞問題惡化。
儘管如此，目前市府正與市議會就預算進行談判，且曼達尼已表示當前須填補高達54億元的預算缺口，同時還須推動其競選期間提出的免費公車等議程，財政壓力料持續存在。
幾位市議員估算，若增加200哩，總支出約為4600萬元。熱線311服務數據顯示，截至3月10日，紐約市今年已接獲超過1萬1300宗坑洞相關投訴，較2025年同期增加33%。同時，一名46歲男子於3月9日在皇后區Ozone Park自由大道(Liberty Avenue)騎乘電動滑板車時，因撞上路面坑洞而喪生。
市交通局表示，該局目前每年均達成或超越1100哩車道的鋪路目標，「相當於從紐約市延伸至邁阿密的距離」。當局強調，將繼續與市議會合作，在資源與政策優先事項上取得平衡，以服務全體紐約市民。
當局亦指出，目前道路維修人手已達歷史新高，截至2月27日共有976人，較疫情前2019年的864人增加。上周末起，當局啟動「全市坑洞修補行動」，動員逾80支施工隊，在指定日期集中填補數以千計的坑洞，以應對路況惡化問題。
此外，居住在皇后區的韓女士表示，目前路面坑洞問題仍然普遍，日常駕駛體驗明顯受影響，「開車時幾乎都要時刻留意路面情況，不斷減速、繞行，有時就像在玩排地雷遊戲一樣」。她說，這不僅增加駕駛壓力，也影響通行效率，對市府在道路維護與城市管理方面的表現感到失望。
