遊覽車公路慘案 華人司機恐負刑責

紐約州際公路I-90日前發生的導致五人死亡、十餘人重傷的重大遊覽車翻覆事故，涉事巴士隸屬在史坦頓島註冊的M&Y Tour Inc.，由55歲皇后區法拉盛華人司機邵斌(Bin Shao，音譯，下同)駕駛。警方調查指出，司機當時疑似分心，雖無酒精或藥物影響，但事故已引發各方關注。法律界人士預期，巴士公司與司機恐將面臨規模龐大的民事訴訟，賠償金額可能高達數百萬元，司機也可能為此承擔刑事責任。

資深人身傷害律師艾爾莫(John Elmore)表示，這一事故必然引發一連串民事訴訟，其中包括過失致死與疏忽案，「這將會是一場規模龐大且複雜的法律戰」。他說，司機不僅可能被追究個人刑事責任，巴士公司作為雇主也需承擔連帶責任。另一位律師佛瑞斯特(Harry Forrest)則指出，若公司保險額度有限，律師將須「創造性地尋找」其他責任方，例如維修廠或合作旅行社，「因為這是一起規模極大的事故，不得不擴大追責」。

州警表示，初步調查顯示邵斌事發時「疑似分心」，沒有酒精或藥物影響，也未發現明顯機械故障。涉事遊覽車為2005年出廠，警方和國家運輸安全委員會)NTSB)已經取走車內監控與黑盒子，將分析車速及事故過程。州警發言人奧卡拉漢(James O’Callaghan)說，調查可能需時一周至一個月，目前也已申請搜查令，進一步檢視公司經營與車輛維護紀錄。

根據公開資料，M&Y Tour Inc.是一家跨州客運包車公司，總部位於史坦頓島Bay Terrace，2012年起營運。州府文件顯示，公司負責人及法人代表為蘇德文(Dewen Su)；該公司目前營運九輛遊覽車，雇有20名司機。

該公司車輛過去兩年接受聯邦檢查時，約五分之一的車輛未通過，問題多涉及剎車、輪胎、燈光或轉向等，但問題車輛均被停駛修復；司機檢查則基本合格，僅一次違規，可能與超時駕駛或駕照問題相關。盡管存在部分瑕疵，M&Y在2024年9月仍獲得聯邦運輸安全管理局(FMCSA)給予的「滿意」最高安全評級，顯示無重大違規紀錄，且近兩年未發生事故。