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小米大家電賣到歐洲 挑戰西門子等大廠 電動車2027登歐

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繼小米手機之後,小米大家電及電動車將相繼賣到歐洲去。圖為小米最新發表的小米17系列手機。(歐新社)
繼小米手機之後,小米大家電及電動車將相繼賣到歐洲去。圖為小米最新發表的小米17系列手機。(歐新社)

小米集團全球化布局邁入關鍵一步。小米25日宣布,小米大家電登陸歐洲市場,此次產品包括空調、冰箱、洗衣機等。此外,小米也預告,預計2027年在歐洲銷售電動汽車。

界面新聞報導,小米德國首家官方直營店8月試營運,當地時間9月26日舉行開業典禮。該店陳列了智慧手機、穿戴設備、家居產品、電動滑板車等小米產品,也為大家電產品在歐洲市場的銷售搭建線下接觸點。

該直營店位於北萊茵-威斯特法倫州埃森市,而沒有選擇開在柏林、慕尼黑這樣的傳統大都市,從一定程度上說明小米在德國的擴張策略趨向謹慎,傾向於先累積經驗。

對小米大家電而言,首次進入歐洲市場是一個代表性事件,但要真正站穩腳跟並不容易。長期以來,歐洲市場被西門子、米勒、飛利浦等高端品牌巨頭占據,小米的高性價比特點在衝擊高端市場方面面臨一定挑戰。此外,供應鏈和售後服務體系建設也需要長期投入。

目前,小米大家電業務在中國發展較好。2025年第二季,小米智慧大家電的收入創歷史新高,年增66.2%。其中,空調產品出貨量540萬台,年增超過60%;冰箱產品出貨量79萬台,年增超過25%;洗衣機產品出貨量60萬台,年增超過45%。

美國全國廣播公司商業頻道(CNBC)報導,小米集團副總裁許斐指出,公司已於今年6月啟動實地調研,為建立銷售網做準備。小米計畫首先透過開設展廳,讓歐洲消費者沉浸式體驗其電動汽車及智慧生態系統。雖然本土化生產並非第一步,但為實現躋身全球前五大車廠的長期目標,在歐洲建廠已是必然規畫。

小米的歐洲擴張計畫將直接進入一個競爭日益激烈的市場。屆時,小米不僅要面對歐洲本土品牌,還將與比亞迪、小鵬等已在當地布局的中國同行展開正面交鋒。

小米的歐洲市場切入策略將以用戶體驗為核心。據許斐透露,公司計畫在歐洲複製在中國的展廳模式,讓潛在客戶不僅能試駕汽車,還能深入瞭解其貫穿智慧手機到家用電器的完整產品生態系統。

她說,使用者需要體驗汽車,不僅僅是試駕,還需要瞭解整個生態系統。

對於投資者高度關注的生產布局問題,許斐明確指出,在歐洲建立生產設施不會是小米在該地區汽車業務的「第一步」,但這是公司長期戰略的一部分。

小米 德國 比亞迪

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