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貨機在香港機場衝出跑道釀2死 32年前華航也有類似事故

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貨機衝出跑道,撞上地勤車輛後均墜海。(路透)
貨機衝出跑道,撞上地勤車輛後均墜海。(路透)

香港國際機場今天發生事故,阿聯酋航空一架波音747貨機在降落時偏離跑道,撞上地勤車輛,墜入海中,造成兩人死亡,不禁令人回想起華航也曾發生過在香港衝出跑道墜海的事故。

華航先前在香港新、舊機場曾經分別發生兩起事故,兩起都是在颱風的惡劣天候下發生。一起是1993年華航605號班機在啟德機場因颱風墜海,另一起是1999年華航642號班機在赤鱲角機場因颱風墜毀翻覆。

在1999年8月22日,華航642號班機載著300名乘客及15名機組人員,欲在颱風「山姆」影響之下的惡劣天氣中降落香港國際機場(赤鱲角機場)時發生意外。班機在跑道降落時,因強烈側風導致重著陸。右側起落架因撞擊力過大斷裂,右機翼燃料槽隨後起火,飛機失控翻覆,最終倒置在跑道旁草地,並發生爆炸,造成機上3人死亡,50人重傷。事發時機場已懸掛八號西北烈風或暴風訊號,天氣正是狂風暴雨,抑制了火勢,否則意外傷亡可能不止此數。

當時這起事件也成為是香港赤鱲角國際機場1997年7月6日啟用以來的最重大事故。

在更早的1993年11月,華航班機也發生在香港啟德機場衝出跑道末端墜入海中、造成機上23人受傷的事故。

事發時香港正受颱風「艾拉」吹襲,香港天文台當時正懸掛三號強風信號。華航605號班機搭載了274名乘客、22名機組員,從桃園飛往香港啟德機場。據一些未受傷的乘客表示,飛機著陸後未即時減速,反而繼續加速滑行,直至臨衝入海前數百米才開始急減速,結果衝出跑道並墜入跑道盡頭的海中,幸好機上296人全部獲救,其中23人輕傷送醫院,都無大礙。當時的機型是波音747型客機。

此外,該事故和香港舊機場,也就是啟德機場的地理位置可能也有關聯,原因是臨近海邊,在降落時容易受到側風影響,尤其是東北風。啟德機場也素有「最危險機場」稱,因為機場緊鄰市區高樓和山脈,且只有一條跑道,迫使機師在降落時進行極具挑戰的「棋盤式」轉彎,也就是先在香港高樓大廈上方低空飛行,然後進行急劇的右轉彎,以便與跑道對齊,若遇惡劣天候更是困難重重。

1988年,中國南方航空301號班機也在啟德機場降落時失事墜海,造成7死14傷。當時天氣下著大雨且能見度為450公尺。飛機降落時右邊襟翼擊中跑道進場燈,右邊起落架碰上跑道末防波堤,立即折斷。飛機隨即向右衝出跑道墜海。

貨機衝出跑道,撞上地勤車輛後均墜海。(美聯社)
貨機衝出跑道,撞上地勤車輛後均墜海。(美聯社)

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