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油價漲不停 換電動車聲浪再起

電動車的燃料費與維持費都比燃油車低。(取自ABC)
電動車的燃料費與維持費都比燃油車低。(取自ABC)

加州油價又開始漲價了。美國汽車協會(AAA)日前公告價格,加州普通汽油的平均價格已經升到每加侖5.26元,較上周增加10分,較上月增加37分,是2023年以來的新高。洛杉磯縣的平均油價更達每加侖5.36元,已經超過去年加州最高均價每加侖5.34元。

每當油價攀升時,換購電動車的議題就會再度發酵,加上聯邦與加州合計近1萬元的補助,更增加換車意願,那麼電動車與燃料車的差別在哪?第一是車價,特斯拉Tesla最便宜的車款Model 3售價在4萬元上下,比Toyota Camry貴上不少,但是如果車主符合加州與聯邦補助條件,那麼Model 3的價格就會接近Toyota Camry。

如果單以高級配備車款比較,很可能失真,因為頂級配備往往會讓車價大增,這也是許多人買不下手的原因。當然,如果車主對價格不敏感的話,確實會願意多花錢買高配車款,但是隨著電動車推出時間愈久、市占率愈高,一般車款的價格就會降低,特斯拉Tesla如此, 福特車(Ford)也是如此。當競爭者愈來愈多時,價格還會更親民。

電動車的第二個考量點在於後續維持費。Energy Innovation的分析師Jack Conness表示,就洛杉磯縣而言,雖然充電也是會有費用,但每次充滿電就會比加滿油省下30元至50元,每年光燃料費就會省超過1000元。Consumer Reports的Keith Barry說,電動車的保養費也低,省下的機油錢每年也是好幾百元,雖然說萬一真的掛點,電動車主要零件的單價貴上許多,但是電動引擎不太容易出毛病,電池一般也保固八年或10萬哩。

電動車 加州 油價

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