歐盟保護鋼鐵業 7月起拉高關稅
歐盟6月30日宣布,7月1日起將鋼鐵產品免進口關稅的總配額量削減47%,降至一年約1830萬公噸;進口量超過配額的26種進口鋼品,關稅稅率則倍增到50%,以保護區域內疲弱的鋼鐵產業。歐盟各國必須從7月1日起為這項措施背書。歐盟此舉已使其與中國大陸等貿易夥伴之間的緊張升高。
歐盟宣布,半數免稅配額(約915萬公噸),將分配給與歐盟訂有最惠自由貿易協定(FTA)的國家,配額數量比之前減少33%;另外約915萬公噸的免稅配額將分配給其他國家,其中也包括FTA夥伴國。歐盟約80%的進口鋼品來自FTA夥伴;同意新進口體制的11個國家獲得分配的免稅配額,平均為以往對歐盟出口量的66%;中國等非FTA貿易夥伴的配額比率只有約31%。
歐盟也將引進美國式的「可追蹤性規定」,以避免中國經由第三國將鋼品銷往歐盟。企業進口鋼鐵時,必須提供鋼品在「熔鑄」階段的相關資訊。歐盟對各國分配的具體配額數量,是依據2022-24年各國鋼品在歐盟的市占率所定。歐盟並表示,目前不考慮對其他處境艱難的產業採取類似措施。
歐盟主管貿易事務的執行委員塞夫柯維奇表示,「我們透過清楚且透明的配額分配規則,對市場參與者提供可預測性,同時符合公正且客觀的方法」。歐盟宣稱此舉符合世界貿易組織(WTO)的規則。
歐盟已與13個國家針對免稅配額達成原則性協議,包括巴西、印度、印尼、南韓、瑞士、土耳其、英國及烏克蘭等。歐盟官員表示,美國將不會報復,因為美國也試圖解決中國鋼鐵生產過剩的問題。
多國一再警告全球鋼鐵供給過剩的衝擊,主要是來自中國的出口鋼品。據經濟合作與發展組織(OECD)預估,2027年全球鋼鐵業將有7.2億公噸以上的超額產能。
歐盟將免進口關稅總配額削減47%,降至約1830萬公噸,並把超過配額的26種鋼品關稅提高到50%。此舉旨在支撐區域內疲弱的鋼鐵產業,並抑制低價進口衝擊。 半數免稅配額分給有FTA的國家,另一半分給其他國家。歐盟約八成進口鋼來自FTA夥伴,但中國等非FTA國家配額比率僅約31%,因此受限更明顯。 歐盟要求進口商提供鋼品在熔鑄階段的資訊,目的是防止中國鋼品透過第三國轉運進入歐盟市場,避免規避關稅與配額限制,也強化貿易管制的可執行性。精華 FAQ
