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紐約市交通解禁 曼達尼喊「小心駕駛」:路面仍結冰

川普借政府停擺大削經費 施壓民主黨

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國會兩黨因爭持不下而導致政府關門,近年一再發生,並不少見,股市更見怪不怪,不把關門當回事。三大指數在過去一周全創新高,包含500家公司的史指,3日盤中創6750點新高,有華爾街分析師預測,今年底前可突破7000點。受投資者青睞的輝達(Nvidia),過去一周,市值突破4.5兆;有分析師預測,今年底前,將可衝上5兆大關。

為什麼政府關門扯到股市?因為川普利用關門大做文章,藉機削減民主黨項目的經費,以及裁減聯邦雇員。如果股市因政府關門而跌市,或可讓川普稍為收斂,因為只有股市波動,才能影響川普的決策,但現在股市卻對關門視而不見,要川普減輕削減力度,將十分困難。

重開政府撥款案3日遭到否決,參院最快要到下周(6日),才能再投票,如撥款案獲得通過,政府才能重開。但專家估計,關門可能要持續兩周,兩黨才有可能讓步;如真是這樣,未來兩周,將成為川普展示「權威」的大好時機,因為他已明白表示,政府關門是削減民主黨項目經費的「前所未有好時機」。

民主黨主政的紐約,已被聯邦交通部凍結180億元交通基建經費。被削經費涉及的交通工程,一是曼哈頓第二大道的地鐵,二是跨哈德遜河的鐵路隧道,兩者將為每天以數百萬計的通勤者提供紓解塞車的新路線,但現在卻因為「多元、平等、包容」的政策,被川普政府視為「違憲」,以致經費被削。白宮凍結經費,還藉此向紐約施壓,特別是針對民主黨反對撥款重開政府的兩名大將,他們是來自紐約的參眾兩院民主黨領袖舒默和傑佛瑞斯。白宮說,因為政府關門,交通部員工被迫停薪休假,要等政府重開,才能審批有關經費。除了紐約,民主黨大城芝加哥,也被凍結了一筆21億的基建經費。

川普還威脅要開除聯邦雇員,作為對民主黨施壓的另一重點。今年春天,馬斯克的聯邦效率部已整理出大批將裁撤的聯邦雇員名單,川普政府已展開裁減30萬名雇員的程序;白宮發言人李維特2日說,因政府關門而裁減的聯邦雇員,將「數以千計」。川普2日表示,他將與白宮預算管理局局長沃特商議,以決定那些部門和項目需要裁減。沃特是保守派,參與「傳統基金會」編制的「2025計畫」,這個計畫主張大幅裁減聯邦雇員,以達到「大瘦身」的目的。

由於事態緊急,多個聯邦雇員工會已請求法院,阻止川普炒人。但是法院將不會立即阻止,因為法院受理多起同類案子,這次案子一旦有裁決,將適用於現在新出的案子。況且,川普炒人說炒就炒,速度快,但法院審案卻很慢,所以就算提出了訴訟,可能要等數月,法院才有判決,那時炒人已成定局,要翻案不容易,所以現在只看川普是否出手,一旦出手就必釀成災難。

川普公然利用政府資源打擊政敵,有歷史性的意義;但除了川普,參院少數黨領袖舒默,同時也是這次政府關門的焦點。「經濟學人」3日報導,不少民主黨議員認為,74歲的舒默是問題的根源。舒默由今春到政府關門前夕,一直支持撥款以避免政府關門,但現在卻反對撥款,而參院民主黨人在他帶領下,所以才一致反對,以致撥款案不能通過,川普和共和黨因此把責任推到民主黨身上。

舒默的撥款立場變化,使黨內不少人對他不滿;據經濟學人的調查,在19名民主黨參議員中,11人直接說將不會支持他繼續出任少數黨領袖之職。因此,如果這次民主黨能夠逼使共和黨讓步,讓政府重開,舒默還有可能維持少數黨領導之職;但如果民主黨在這次「關門之戰」中失利,他在參院的命運就可能斷送。

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