美國現象／小費少了？快遞員收入突降近半叫苦

洛杉磯華人做「亞馬遜生鮮」(Amazon Fresh)快遞員，原本平均月收入可達7000~8000元，但最近一段時間，收入突然大幅下降，背後原因是顧客給的小費愈來愈少，甚至很多人不再支付小費。

華人快遞員李梅表示，此前，兩個小時內完成的「大單」，亞馬遜平台支付快遞員51元，再加上顧客小費，一單總收入80至100多元不等。一個快遞帳號每天最多可做四筆「大單」，也就是說，快遞員日收入可達300~400元。

從7月底開始，這一行收入銳減。李梅發現，大部分顧客都不再給小費。每筆「大單」通常配送約十戶上下，以往小費總計40~50元很常見，如今卻只有5元、10元。

亞馬遜網購分很多類別，其中人們最熟悉的綜合電商平台，涵蓋所有商品，這些訂單通過亞馬遜自有物流或UPS、USPS送達，消費者下單結帳時沒有小費選項。相比之下，專門針對生鮮食品、日用品的「亞馬遜生鮮」網上超市，配送服務由專門的快遞員送貨上門，他們並非亞馬遜正式員工，沒有固定薪水，靠具體工作量獲得報酬；顧客在「亞馬遜生鮮」下單時，有小費選項，系統自動推薦訂單金額比率的小費，消費者可選擇修改。

李梅屬於「亞馬遜生鮮」配送員，同做這行一名華人認為，亞馬遜推出新政，要求生鮮配送員參與無小費「亞馬遜網站」送貨，其實變相減少他們的小費收入機會。但亞馬遜公司在郵件中表示，此舉對配送員來說，意味更多的顧客訂單，並指出每個「亞馬遜生鮮」配送訂單中，至少會包含一個小費訂單，且配送員始終獲得100%的客戶小費。

新政執行至今，已有一個多月。李梅表示，收入直線下降。她感慨，「亞馬遜送貨賺錢最好的時光，可能已經過去。」

亞馬遜規定配送員每周工作時長不能超過40小時，對於想多工作多賺錢的華人來說，難以理解，「我們更習慣多勞多得。」

儘管收入減少，但李梅還是很珍惜該工作。她說，亞馬遜現在申請快遞員帳號非常難，排隊等候半年至一年，「很多人想做這一行還沒有機會，我們是幸運的」。