美祭解凍資金換荷莫茲海峽開放 伊朗不讓步 阿曼方案也碰壁
美國試圖以解凍部分伊朗遭海外凍結的資金,換取伊朗放棄對荷莫茲海峽的控制主張並且不收取通行費,但這項提議到迄今為止未能打動德黑蘭。伊朗軍方更警告,未依伊朗指定航道航行的船舶,將遭到「立即且強力」回應。中東航運危機依然未解。
知情人士透露,美國特使威科夫(Steve Witkoff)與庫許納(Jared Kushner)本周赴卡達杜哈,透過卡達斡旋與伊朗間接協商,希望推動落實上月達成的初步協議,恢復荷莫茲海峽正常通航。雙方也討論近期黎巴嫩衝突對談判增添的新變數。
據傳美方拋出「誘餌」,願先解凍伊朗遭凍結資金(總額約1000億美元)的其中一部分。雙方原本已朝釋放存放於卡達的60億美元推進,但伊朗封鎖海峽後,相關安排隨之停擺。
伊朗則希望未來所有通過荷莫茲海峽的船舶,都須支付安全等海事服務費,估計每年可創造約400億美元收入。但這項要求遭美國及波灣國家拒絕。
為打破僵局,阿曼提出替代方案,由自願捐贈基金支付海事服務費,而非直接向船舶收費。不過,伊朗認為方案未包含收費機制而拒絕接受;美方則擔心,該方案仍可能被視為變相讓伊朗受益。
目前僵局已嚴重干擾全球航運。航運數據公司Kpler統計,截至周三,通過荷莫茲海峽的船舶已降至43艘,較一周前的75艘明顯減少,也遠低於戰前平均每天逾100艘的正常水準。
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美方試圖解凍伊朗遭海外凍結的部分資金,作為交換條件,希望德黑蘭放棄對荷莫茲海峽的控制主張,並且不再對通行船舶收取費用。 伊朗至今未被美方提議打動,仍堅持自身立場,並警告未依其指定航道航行的船舶,將遭到立即且強力的回應,顯示局勢依然緊繃。 阿曼建議由自願捐贈基金支付海事服務費,而非直接向船舶收費;但伊朗認為缺乏正式收費機制而拒絕,美方也擔心變相讓伊朗受益。精華 FAQ
