開法拉利網紅:養車成本CP值比想像高
法拉利(Ferrari)向來是許多愛車人的夢想車款,這個義大利超跑品牌不僅售價昂貴,養車成本更讓人感覺高不可攀。然而,專門報導罕見超跑、概念車的SupercarBlondie.com近期分享加州網紅(YouTuber)FML(Ferrari Matt Life)每天開著法拉利360 Modena(Ferrari 360 Modena)的養車成本後,不少人感到意外。
360 Modena車款在所有法拉利車款中,處於一種很特殊的地位,它不僅是款經典車,也是款現代跑車,在兩種車中處於一個絕佳平衡點。該款車問世近30年,可說「夠新,足以作為日常用車」,也可形容其「老到可以被視為經典車款」。
FML分享,該款車於1999年推出時,可說是法拉利入門車款,建議售價為13萬8000美元。「雖然昂貴,但不至於遙不可攀,人們當時確實會拿來作為日常代步車。」如今能買到最便宜法拉利車款,是這個價個近兩倍,以至於入手者更傾向將這類車子放在車庫作為投資品,待未來增值轉手出售。
當FML天天將360 Modena開上路後,發現保養費用和一般人想得不大一樣。原本覺得360 Modena算是「便宜」好養車款,但最後並非如此,主要是車主出現幾個錯誤。這位加州YouTuber坦承,他剛買下這款車時,車子完全沒有保養紀錄,且存在許多機械性問題,他不得不先花5萬元更換多個零件,包括變速箱等。
不過在那之後,一切就順利多了。18個月的駕駛期間,實際維護成本總計「不到5000美元」,包括例行保養及一些突發小故障。如煞車開關故障修理費只花35美元;每年例行保養,包括更換機油、基本零件及燃油成本等則約1000美元。這個價格對於相對現代化的超跑來說,簡直「CP值高得嚇人」。
將所有費用加總,包括買車成本、大型維修及後續保養等,FML估計在這輛法拉利360 Modena上共花費近13萬美元。這個數字不算太糟,但也不是特別理想。
上述經驗讓FML發現自己陷入兩難境地:你可以買一輛較便宜超跑,但可能會帶來嚴重的機械問題;也可考慮買輛價格昂貴,仍在保固期內的現代超跑,問題較少,但價格肯定不便宜。他的建議很簡單:若負擔得起全新或二手超跑,就買一輛有保固的車。儘管如此,部分法拉利車款日常保養費用竟然能低於五位數,仍是個令人震驚的低成本數字。
因為在完成初期大修後,他後續18個月的實際維護費用不到5000美元,包含例行保養與小故障修理,像煞車開關修復甚至只要35美元。 他剛買車時發現完全沒有保養紀錄,且有多項機械問題,因此先花5萬元更換多個零件,包含變速箱等關鍵部件,才讓車況恢復正常。 他建議若負擔得起,最好選擇有保固的全新或二手超跑,雖然價格較高,但機械問題較少、日常使用更安心,長期風險也相對較低。精華 FAQ
