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加州告川普第50起 要求返還汽車充電資金

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加州聯合多州對川普提告,指控其扣留電動車充電基礎建設資金。(本報檔案照)
加州聯合多州對川普提告,指控其扣留電動車充電基礎建設資金。(本報檔案照)

Evcandi.com報導,加州州長紐森(Gavin Newsom )與加州檢察長邦塔(Rob Bonta)16日宣布,加州與另外16州共同向聯邦法院提起訴訟,指控川普總統非法扣留國會以跨黨派多數通過、用於電動車充電基礎建設的數十億美元。這是加州今年對川普政府提出的第50件訴訟案。

這個加州、科羅拉多與華盛頓州領導17個州聯合提起的訴訟案,挑戰川普總統所屬的聯邦公路管理局(Federal Highway Administration,FHWA)阻撓國會50億美元電動車充電基礎建設擴建計畫資金。訴訟指出,川普政府「非法」行為,將使加州蒙受3億美元損失,數千個高薪工作流失,嚴重阻礙一個至關重要的新興科技產業發展。

訴訟並稱,FHWA非法行為無視國會明確指示,違反美國憲法,將嚴重削弱各州建置充電基礎設施能力。這些設施對於讓更多消費者使用電動車,因應氣候變遷、減少其他有害污染的綠色經濟至關重要。訴訟請求法院宣告川普總統相關命令屬於非法,並撤銷這些行動,永久禁止政府持續扣發相關資金。

川普就任第一天即發布行政命令,指示聯邦機構立即停止發放根據「基礎建設投資與就業法」(Infrastructure Investment and Jobs Act,IIJA),又稱「跨黨派基礎建設法」(Bipartisan Infrastructure Law)所核撥的資金,包括國會根據「國家電動車基礎建設(NEVI)公式計畫(National Electric Vehicle Infrastructure Formula Program)編列,用於電動車充電站的50億美元。

紐森表示,川普總統非法扣留資金的行為,是送給中國又一分禮物:拱手讓出美國創新優勢,扼殺數以千計的工作機會。邦塔也表示,總統持續削弱環境與氣候保護措施,此次非法剝奪用於電動車充電基礎建設的數十億美元,只為讓他的「大石油」朋友中飽私囊。

根據加州「州級電動車基礎建設部署計畫」(State Electric Vehicle Infrastructure Deployment Plan),為達成氣候目標,加州需增設數十萬個一般車輛與卡車使用的電動車充電樁,逐步增加中型與重型卡車及公車的充電設備。該計畫已獲聯邦政府核准,結合公共資金與私人投資,在全州範圍內建設,包括來自NEVI計畫的3億8400萬美元。

在全美新售零排放車(ZEVs)中,有30%在加州。隨著電動車與插電式油電車需求持續上升,加州表示將致力迅速部署資金,確保一個可靠、易於使用的充電網路。州政府也將持續加碼投資、改善充電環境,讓民眾更容易購買電動車。

目前加州已設置超過17萬8000個公共或共享的私人電動車充電樁,另有超過70萬個家用充電設備。加州近期也已投入超過6億4000萬美元,用於零排放卡車與公車充電與加氫基礎建設;投入5億美元新增1000輛零排放校車;撥款超過13億美元用於公共運輸計畫,包括多項零排放公車專案等。

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