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新規上路 沒有綠卡或特定簽證無法考大車牌 華人卡車業震盪

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川普總統6月簽署令要求卡車司機須英語流利,阿拉巴馬州已對兩名司機開罰。華人業者建議持工卡的華人司機最好暫時在紐約州內開車,以免外州查核更嚴,遭遇風險。(路透)
川普總統6月簽署令要求卡車司機須英語流利,阿拉巴馬州已對兩名司機開罰。華人業者建議持工卡的華人司機最好暫時在紐約州內開車,以免外州查核更嚴,遭遇風險。(路透)

美國運輸部門轄管的聯邦汽車運輸安全管理局(FMCSA)9月29日宣布新規,嚴格限制非本地商業駕照(CDL)與商業學習駕照(CLP)的簽發與續期。新規明確指出,單靠工卡將不再具備資格,意味著僅依靠工卡合法工作的「走線客」卡車司機群體飯碗堪憂。華人駕校業者表示,持工卡的華人司機最好暫時在紐約州內開車,以免外州查核更嚴,遭遇風險。

依據規則,申請CDL的非本地人士今後須持美國移民局(USCIS)核准的特定就業類非移民身份,例如H-2A、H-2B或 E-2。意味美國公民與綠卡持有人不受影響,而持有上述特定簽證身分者可依規申請,但有效期將嚴格限制;僅憑工卡的庇護申請者、DACA受益人或身分調整中的新移民,則完全被排除在外。FMCSA表示,此舉是為回應近期多起涉及非本地商業駕照持有者的致命事故,以及州級審查中發現的系統性違規,旨在堵住身分驗證漏洞,保障道路安全。

信心商業駕校(J&S Reliance Driving School)負責人李先生說,新規對華人卡車行業影響巨大,尤其對新移民群體而言,幾乎被斷生路。「華人卡車行業工人中,新移民居多,新規對他們是致命打擊。沒有綠卡或公民身分,基本上無法繼續從業。」他表示,駕校學員中約有一半在調整身分,他們將直接失去考取或續期CDL的資格,對行業的供應與家庭經濟構成壓力。

李先生說,老移民或已持有永久身分的司機暫不受影響。他正與相關專家及律師討論組織申訴與連署,並尋求民代支持,希望能爭取過渡措施,例如允許持工卡者獲得半年至一年的緩衝期,以避免大批司機瞬間失業。他說:「我們不能指望聯邦馬上改變法律,但至少在執行細節上放寬,給新移民一些喘氣機會。」

在執行層面,紐約州交通局已於9月29日傍晚起全面停止辦理涉及工卡的CDL業務。在紐約州內,目前持有效CDL的司機,只要身分未過期,短期內仍可在州內工作;但新申請人與正在辦理實習駕照者將無法繼續流程。李先生提醒,近期執法查核嚴格,「已有逾百名司機因身分問題被查處」。他建議身分處於不穩定階段的司機暫停承接外州工作。

FMCSA的新規將持續接受公眾意見,評論期限至11月28日。李先生提醒華人司機群體持續關注,並適時透過社區組織發聲。

移民 華人 紐約州

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