西南航空自由入座制終結 劃位登機從明年初開始

西南航空公司(Southwest Airlines)逾半世紀的自由入座(open seating)制即將劃下句點，預訂明年1月 27日起全面實施劃位登機模式，今年7月29日起即可開始事先付費指定座位。

數十年來，西南航空因實施獨有的自由入座、兩件托運行李免收費制得以在業界脫穎而出，然而，近來領導層為增加收入、提升利潤而政策大改變。

西南航空3月曾表示，藉由一連串措施，今年稅、息前利潤可望增加8億元，2026年將增加17億元。該公司一年前便宣布終將結束自由入座制，近日終於確定具體日期。

除了改為劃位制，西南航空行之有年的免費托運二件行李制也將走入歷史，轉而開始收費，此外還宣布新的票價類型，頂級乘客可免掉多項新限制與費用。

西南航空將藉助電腦模型和現場測試以確保新政策不致於減慢登機速度，又能迅速恢復獲利。

既有的自由入座制度下，乘客在設定的時間開始後爭搶登機順序，分 A、B、C組、再依序登機選擇座位；改採新制後，將分成八個登機族群，依座位選擇、乘客身份和其他因素排序。忠誠度和消費金額最大的乘客將優先登機，座位位置將決定登機順序，與其他航空公司類似。

頂級精英常客、持有頂級艙位機票的乘客是最先登機的前兩組；第三至第八組將依「Choice」和「Basic」等級座位區依序登機，其中，西南信用卡持卡人和Rapid Rewards信用卡會員最晚被排入第五組登機。

西南航空尚未揭露選位費用；此外，將依標準座位、優先座位和加長腿部空間座位收取不同費用。

西南航空為了配置加長腿部空間座位而忙於改裝飛機；目前，旗下約200架波音飛機已完成改裝，佔機隊25%，並已向乘客出售提前登機服務，先登機可先搶得加長腿部空間座位。

西南航空高管謝弗莫迪 (Stephanie Shafer Modi)說，乘客往往以坐在一起為優先考量，新制實施後，如果家庭乘客仍想自由選擇，可付費選購座位。