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桃機三航廈北登機廊廳年底開放 上千燈具組裝難耗時6個月完工

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桃機三航廈北登機廊廳預計年底開放,機場公司今透露室內1488組燈具組裝難度高,耗時6個月才裝設完畢。(桃園機場公司提供)
桃機三航廈北登機廊廳預計年底開放,機場公司今透露室內1488組燈具組裝難度高,耗時6個月才裝設完畢。(桃園機場公司提供)

桃園機場第三航廈建設工程正如火如荼進行中,桃園機場北登機廊廳預計今年底完工開放,預計每年可多容納580萬人次,目前北登機廊廳的工程已進入最後階段,航廈內的Halo燈具、登機門、電走道、電扶梯及空橋等設施正進行整合測試中。機場公司今天透露,因北登機廊廳高達13公尺的挑高設計,裝設1,488組Halo燈具成為巨大挑戰。

機場公司指出,桃園機場第三航廈北登機廊廳裝設的1,488組Halo燈具,將照明、空調、廣播、消防、WIFI基地台等5大功能集於一身,但北登機廊廳樓高13公尺讓組裝過程充滿挑戰,施工團隊特別引進專用施工架,再從地面以吊車吊運至三樓平台,隨後再以人力搬運至12公尺高的鷹架進行安裝。工程人員逐一測量各柱位與Halo燈具間的距離,以避免累計誤差影響整體排列效果,耗時6個月才裝設完畢。

機場公司說明,Halo燈具的高質感金屬外殼更特別選用中鋼生產的「熱浸鍍鋅鋼板」,具有成型穩定性高、變形率小,後加工精度高、完成表面平順等特性,再利用Halo燈散發柔和光影層次的特性,搭配開放廊廳引導視線向上延展,營造寬闊通透的空間感。

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