舊金山共享滑板車Lime掛牌上市 募資1.74億元
舊金山標準(San Francisco Standard)報導,總部位於舊金山的電動共享滑板車公司Lime於7月1日周三首次公開募股(IPO),距離其2017年成立已近十年。
由優步(Uber)投資的Lime是首批將共享兩輪交通工具引入舊金山街頭的公司之一。它改變了許多舊金山上班族和遊客的出行方式,並讓「微出行(micromobility)」受到了廣泛關注。
儘管Lime採用遠程辦公模式,許多員工不在舊金山本地任職,但該公司正在將當地辦公空間擴大一倍,搬入位於SoMa區Townsend街444號、距離Caltrain車站僅幾步之遙的一處2萬9000平方英尺的辦公場所。該公司全球擁有1148名員工,其中包括100多名灣區全職員工,隨著舊金山迎來新一輪IPO熱潮,這些員工的個人淨資產很可能將大幅增長。
這家正式名稱為Neutron Holdings的公司,將每股定價為25美元,共籌集1.74億美元。其市值估達16億美元。
這些電動滑板車的一大賣點在於「無樁」(dockless)設計,可以隨意停放在任何人行道上,導致關於雜亂無章和絆倒隱患的投訴。
柏克萊加大(UC Berkeley)教授、交通可持續性研究中心聯合主任沙欣(Susan Shaheen)表示,相關企業已通過設置指定停放區、地理圍欄、改進車隊管理以及加強執法等措施做出回應。
「共享滑板車剛出現時,大多被視為一種顛覆性技術。如今,它們正日益融入城市的出行生態系統,」沙欣表示,「對於本地出行而言,它們可能為駕車提供了一種替代方案,特別是在停車位有限且交通擁堵問題突出的社區。」
Lime目前業務覆蓋約230個城市和29個國家,正嘗試推出坐式滑板車、雙人騎行和長距離騎行服務。在一些大都市區,該公司已提供自行車和輕便摩托車服務。
沙欣指出,這些公司的商業模式「運營強度極高」,需要持續投入資金用於車隊維護、充電及滑板車的部署。除全職員工外,Lime還擁有一支運營團隊,成員們駕駛廂式貨車四處巡迴,負責回收和重新部署滑板車、維修電池、維護保養,並確保遵守城市規定。
根據向證券交易委員會提交的文件顯示,Uber是Lime的主要投資者,持有約1400萬股Lime普通股,占其總股本的24%。用戶可通過Uber應用查找並預訂Lime電動滑板車。2025年,這一合作關係約占Lime總收入的14%。
Lime以每股25美元定價,透過首次公開募股共募集1.74億美元,市場估值約16億美元。這代表公司正式進入公開市場,也反映投資人對共享微出行仍有一定興趣。 Lime雖採遠端辦公,但仍將舊金山辦公空間擴大一倍,搬入SoMa區靠近Caltrain的新辦公室。此舉有助吸引與留住員工,也搭上舊金山IPO回溫的資本市場氛圍。 共享滑板車因無樁設計常引發亂停與絆倒疑慮,Lime需投入大量資金維護車隊、充電、回收與重新部署,並配合地理圍欄、指定停放區及城市執法規定。精華 FAQ
