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紐時:日本淪俄國間諜樂園 情報巢穴藏警察廳眼皮底下

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東京地標東京鐵塔。(路透)
東京地標東京鐵塔。(路透)

紐約時報12日調查報導披露,俄羅斯利用日本間諜法規薄弱、情報體系受限及高科技產業發達等條件,將日本變成取得軍事技術的間諜樂園。俄國軍情人員以俄羅斯航空東京辦事處為掩護,採購或竊取日本高科技設備與零組件,再經第三國轉運俄國;這處情報巢穴就在日本當局眼皮子底下,距警察廳總部僅步行10分鐘。

烏克蘭政府估計,俄國90%的飛彈和無人機含有日本零組件。基輔去年至少16度致函日本外務省關切此事,日本政府雖公開支持烏克蘭,但面對烏方及西方盟國接連示警,採取行動的速度仍相當緩慢。

紐時透過政府機密文件、企業紀錄,並訪問橫跨3大洲的數十名情報與政府官員,其中包括西方5個情報機構的現任及前任官員,揭露俄軍2022年2月入侵烏克蘭後,西方國家不僅驅逐數百名俄國間諜,也封鎖微晶片、發射器及武器製造機具等敏感設備出口。此後,數十名遭驅逐的俄國情報人員轉往日本活動。

負責這項東京行動的是俄國軍事情報局(GRU)鮮少曝光的「第20局」(20th Directorate),成員以外交官或商人身分作掩護,負責購買或竊取戰場技術,再走私回俄羅斯。

西方情報官員指,負責人是49歲資深軍情官員弗琴科夫(Maksim Vladimirovich Filchenkov),他2024年2月赴日,以俄羅斯航空(Aeroflot)員工身分掩護。

弗琴科夫曾派駐日本,熟悉當地產業及物流網絡。他上任後積極接觸將貨物由日本運往俄國的物流業者,協助俄方以虛假名義採購敏感技術,甚至使用不實運輸文件。俄國軍情人員自蘇聯時代起,便經常以俄羅斯航空職務作為蒐集西方技術的幌子。

俄羅斯航空雖因無法在日本取得零件及服務,實際上已停止營運,但合作物流商仍持續活動。其中日本物流業者Proco Air自稱是日本與俄羅斯之間的橋梁,透過斯里蘭卡、烏茲別克等俄羅斯航空仍可飛航的國家轉運貨物,再由俄航送往俄國。

運輸紀錄顯示,日本是這類敏感軍民兩用技術的全球最大出口國。走私者不必將設備直接送往俄羅斯,只需先運至願意轉售的第三國;日本敏感技術最大出口地是越南,而越南同時也是向俄國出口敏感技術最多的國家。

今年5月,俄軍一枚Kh-101巡弋飛彈擊中基輔住宅大樓,造成至少24人死亡,殘骸中便發現原已禁止出口俄國的日本製導引零件。

烏克蘭去年至少16度致函日本外務省,提交在俄國飛彈及軍事設備中發現日本製電路板、發射器和半導體等證據,涉及日本電氣、松下電器及東芝等企業,但沒有證據顯示相關公司明知產品最終流向俄國卻仍出售。

紐時調查指出,日本受二戰後制度限制,情報機構長期弱勢,甚至沒有專責海外情報機關,也缺乏完整間諜法。儘管西方國家多次警告,日本至今仍未對弗琴科夫採取行動。

紐時記者3度前往俄羅斯航空東京辦事處,最終僅獲告知,弗琴科夫拒絕受訪。

精華 FAQ

  • 報導指日本反間諜法規薄弱、缺乏專責海外情報機關,加上高科技產業發達,使俄方可在當地採購、竊取敏感設備,再經第三國轉運回俄國。

  • 主導者是GRU的第20局,成員常以外交官或商人掩護;西方官員認為,49歲軍情官員弗琴科夫以俄羅斯航空東京辦事處員工身分在日活動。

  • 烏克蘭去年至少16度致函日本外務省,提供俄軍裝備中出現日本零組件的證據,西方也多次示警,但日本採取行動仍偏慢,未能及時阻止走私。

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