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賴清德專機遭撤飛航許可 美:這些國家在中國要求下行事

大韓航空5月再漲燃油費 較美伊戰前多7倍

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美伊衝突的影響持續外溢,全球能源市場動盪也反映在航空票價上。南韓最大航空公司之一大韓航空(Korean Air)最新公告,5月起將再度調漲燃油附加費,部分航線水準已飆到2月底伊朗戰爭爆發前的約七倍。

CNN報導,根據公告,從首爾仁川國際機場出發、飛往中國大連與日本福岡等短程單程航線,5月燃油附加費將提高至約7萬5000韓元(50.9美元),較戰前的1萬500韓元明顯暴增;若是飛往紐約、達拉斯、亞特蘭大等美國主要城市的長程航線,燃油附加費更將來到約56萬4000韓元,與2月的7萬6500韓元相比大幅攀升,為先前的七倍以上。以仁川飛紐約的5月單程經濟艙為例,票價約為165萬900韓元。

隨著荷莫茲海峽因戰爭實質受阻,國際油價高檔震盪,航空業營運壓力持續加重。

除大韓航空外,多家航空公司近期也陸續調高燃油附加費、縮減航班,甚至上修行李費,以因應燃料成本飆升帶來的衝擊。

此外,歐洲主要汽車市場純電動車銷量今年第一季躍升近三分之一,反映伊朗烽火連天導致汽油價格創下多年來最大漲幅,民眾紛紛尋求燃油車之外的選擇,

根據產業協會E-Mobility Europe和研究機構 New Automotive 周一公布的數據, 15 個歐洲市場電池電動車(BEV)第一季新車掛牌數較去年同期成長29.4%,達到近56萬輛;光是3月就大增51.3%,超過24萬輛。

這些市場去年占歐盟及瑞士在內歐洲自由貿易聯盟(EFTA)純電動車總銷量的94%,EFTA國家的法規均和歐盟二氧化碳排放規範一致。

新聞稿中指出,前五大電動車市場--德國、法國、西班牙、義大利和波蘭,今年以來純電動車銷量成長皆超過 40%。據估算,3月歐盟和EFTA國家新掛牌的車輛中,有21.2%是電動車。

New Automotive本月初發布的另一份報告中指出,受汽油價格上漲帶動,歐洲僅次於德國的第二大純電動車市場英國,第一季掛牌數成長12.8%,占新車銷量22.5%。

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