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香港貨機墜海 土耳其航空公司Air ACT曾發生空難釀37死

一架由阿聯酋航空向土耳其貨運航空公司Air ACT濕租的貨機,20日降落香港機場失控衝出跑道後墜海,並造成2名地勤人員死亡。這次事件之前,Air ACT過去15年曾發生三次空難,其中在2017年的一次更造成37人死亡。(路透)
一架由阿聯酋航空向土耳其貨運航空公司Air ACT濕租的貨機,20日降落香港機場失控衝出跑道後墜海,並造成2名地勤人員死亡。這次事件之前,Air ACT過去15年曾發生三次空難,其中在2017年的一次更造成37人死亡。(路透)

一架由阿聯酋航空租用的土耳其貨運航空公司Air ACT貨機,20日降落香港機場時失控衝出跑道後墜海,並造成兩名地勤人員死亡,成為香港機場20多年來最嚴重事故。這次事件之前,Air ACT過去15年曾發生三次空難,其中在2017年的一次更造成37人死亡。

阿聯酋航空20日透過聲明表示,這次失事的波音747-481貨機,是由Act Airlines提供並操作的「濕租」飛機。所謂「濕租」是指一間航空公司向另一間航空公司的飛機連同機組人員一起租用。

綜合港媒報導,Air ACT於2004年成立,是一家土耳其貨運和客運包機航空公司。本次事故除外,在過去15年間,Air ACT曾發生過三起事故。

2017年1月16日,由MyCargo營運的土耳其航空編號TK 6491、由香港出發,原定前往土耳其伊斯坦堡的貨機,在飛抵吉爾吉斯瑪納斯(Manas)國際機場時在濃霧中墜落民宅,機上四名機組人員及地面35名居民喪生,亦是當地自2008年以來最嚴重的致命空難。

另外兩次則為2010年,在阿富汗巴格拉姆機場降落時左起落架坍塌,飛機嚴重受損;以及2020年,在從沙烏地阿拉伯起飛時,尾翼撞上跑道。

據報導,Air ACT曾在2011年被大陸海航集團(前身是海南航空控股公司)與總部位於香港的投資公司Bravia Capital聯合收購公司49%股份,總投資額達2,500萬美元,並將其更名為MyCargo。不過至2017年,海航集團已出售全部股份,此後這家航空公司由創始人奇茲梅西(Daglar Cizmeci)全資擁有,公司重用Air ACT的名字。

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