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印航空難/墜毀前駕駛絕望求救「失去動力」…搶救17秒後無回應

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印度航空一架波音787-8夢幻客機12日不明原因墜毀於阿默達巴德機場不遠的市區,這也是波音787的首次空難。(路透)
印度航空一架波音787-8夢幻客機12日不明原因墜毀於阿默達巴德機場不遠的市區,這也是波音787的首次空難。(路透)

印度航空(Air India)171航班墜毀前,飛行員曾絕望發出求救訊號,而航管中心後續的呼叫均未獲回應。

這架原定飛往英國倫敦的波音787夢幻客機12日從印度西部城市阿默達巴德(Ahmedabad)機場起飛,孰料起飛數十秒鐘後便墜毀,機上乘員242人,僅一名英籍印度裔男性乘客生還。

每日郵報(Daily Mail)報導,印航AI171班機的正副駕駛在飛機撞上建築物前曾瘋狂警告,飛機「失去動力」。

印度當局表示,失事客機的正駕駛薩巴瓦爾(Sumeet Sabharwal)飛行時數累積8200小時,副駕駛昆達爾(Clive Kundar)的飛行時數逾1100小時。

這架波音飛機在起飛離地不到400呎時出現狀況,機上兩名經驗豐富的飛行員絕望大喊「求救,沒有推力,失去動力,無法升空」。

報導指出,失事飛機的兩具引擎似乎都失去動力,飛行員花了17秒嘗試控制飛機;目擊者拍攝的畫面顯示,飛行員在班機失事前,試圖拉起機鼻。

網路上流傳的一段影片顯示,AI171航班墜機前,頓時失去高度和速度,駕駛艙的警報聲震耳欲聾。

航班追蹤網站Flightradar24數據顯示,失事航班在飛行高度達625呎時,停止傳輸位置資訊。

華爾街日報報導,失事的波音787夢幻客機機齡11年;航空歷史數據顯示,起飛對飛行員而言是最緊張的時刻,但致命事故更常發生在降落期間。

印度民航局證實,失事客機的駕駛曾發出求救訊號,而航管中心隨後的呼叫都沒有回應。

印航執行長威爾遜(Campbell Wilson)當天乘坐另一架波音787夢幻客機飛往巴黎,準備參加產業聚會。

威爾遜的班機起飛約一小時,尚未離開印度領空之際,AI171墜機的消息便傳來,他的飛機緊急調頭返航新德里,以便及時處理空難相關事宜。

威爾遜在「X平台」發布影片表示,「我對這起意外表示深切哀悼,調查需要時間,我們正盡全力處理目前能做的事情。」

印航已安排兩架救援航班從德里和孟買飛往阿默達巴德機場,為罹難者家屬提供協助,另有一組醫療團隊在現場支援。

紐西蘭籍的威爾遜2022年接任印航執行長,印度「塔塔集團」(Tata Sons)當時從政府手中收購這間擁有200架飛機的印度旗艦航空公司,轉為私有化。

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