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美伊交火 荷莫茲海峽船舶通行量大減

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9日從阿曼穆桑達姆看到的荷莫茲海峽上的船隻。(路透)
9日從阿曼穆桑達姆看到的荷莫茲海峽上的船隻。(路透)

荷莫茲海峽本週稍早發生船舶遇襲事件,且美國與伊朗再度交火,分析師表示,自昨天以來,荷莫茲海峽的船舶通行量大幅下降,尤其是聯合國(UN)支持的阿曼航道。

法新社報導,美伊雙方6月中旬達成停火協議後,戰略水道荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)的通行量一度回升至開戰以來的新高,但還是只有承平時期的1/3左右。

不過,這波回升似乎已經停滯。根據數據分析公司Kpler統計,截至格林威治標準時間14時30分,今天只有6艘大宗物資運輸船通過,昨天也只有21艘。

自美伊雙方達成停火以來,只有6月28日的船舶通行量少於這個數字,當天只有19艘大宗物資船舶通過,而前一天有一艘油輪在阿曼外海遇襲。

美國總統川普(Donald Trump)昨天宣布結束停火,但仍未關閉談判的大門。

分析師指出,通往持久和平的道路從來就不會一帆風順。

船舶經紀公司BRS研究主管威爾森(Andrew Wilson)今天在「勞氏日報」(Lloyd's List)舉辦的網路研討會中表示:「我預期接下來會起起伏伏,不僅止於夏天,幾乎會持續到年底,直到德黑蘭當局和華府之間有具體成果為止。」

他補充道:「我們肯定比3、4月那時候來得好,但是在我們有實質協議前…局勢會持續非常、非常動盪。」

▼收聽一洲焦點Podcast:

精華 FAQ

  • 主因是本週稍早發生船舶遇襲事件,加上美國與伊朗再度交火,讓航運風險升高。市場因此對通行安全更保守,船舶數量明顯縮減。

  • 截至格林威治標準時間14時30分,今天只有6艘大宗物資運輸船通過;昨天也僅有21艘,顯示通行量較先前回升後又明顯轉弱。

  • BRS研究主管威爾森認為情勢不會一路平穩,接下來恐持續起伏,甚至延續到年底,直到德黑蘭與華府出現具體成果前,局勢都會相當動盪。

伊朗 荷莫茲海峽

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