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薪資協商陷僵局 現代汽車工會表決通過罷工行動

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韓國汽車大廠現代汽車的工會24日宣布,因薪資協商陷入僵局,員工已經表決通過罷工行...
韓國汽車大廠現代汽車的工會24日宣布,因薪資協商陷入僵局,員工已經表決通過罷工行動。(路透)

韓國汽車大廠現代汽車的工會今天宣布,因薪資協商陷入僵局,員工已經表決通過罷工行動。多個產業受僱勞工紛紛要求改善勞動條件。

法新社報導,韓國最大車廠現代汽車(Hyundai Motor)的員工要求發放高額績效獎金、延後退休年齡並且調薪,原因包括人工智慧(AI)興起加劇對就業保障的疑慮。

根據韓聯社報導,自從5月以來,勞資雙方協商持續進行,但迄未達成協議。

韓國金屬工人工會(Korean Metal Workers' Union)現代汽車分會今天表示,近4萬名會員中超過8成6同意發動罷工,以達成他們的訴求。

工會告訴法新社,將於明天與國家勞動關係委員會進行調解會議後,決定下一步行動。

會員訴求包括發放相當於去年淨利30%的績效獎金,以及將退休年齡上限延後至65歲。

他們也要求每月基本薪資調漲14萬9600韓元(約97美元)。

儘管現代汽車首季營收創新高,獲利卻下滑。

全球人工智慧熱潮讓韓國科技巨頭受惠,也推升國內股市創新高。

三星電子(Samsung Electronics)最近通過協議,向半導體部門員工發放相當於營業利益10.5%的獎金,成功避免罷工。

從生技業到造船業,不同產業的勞工也要求透過獎金分享企業更多盈餘。

精華 FAQ

  • 因勞資雙方自5月起協商遲未達成共識,工會認為資方未能滿足員工對薪資、獎金與退休條件的要求,因此經會員投票後通過罷工。

  • 會員要求發放相當於去年淨利30%的績效獎金、將退休年齡上限延後至65歲,並把每月基本薪資調漲14萬9600韓元,以改善整體待遇。

  • 現代汽車罷工風波顯示,AI浪潮與企業獲利分配問題正放大勞工不安,韓國從科技到傳產的員工都更積極要求分享盈餘與保障工作條件。

退休 人工智慧 罷工

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