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考量成本壓力 福斯汽車首度有德國廠全面停產

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福斯汽車位在德國東部城市德勒斯登的一間工廠,今天製造廠內最後一輛車。這是該公司成立88年以來,首度有福斯德國國內廠宣告全面停產,顯示削減成本的措施開始產生影響。歐新社
福斯汽車位在德國東部城市德勒斯登的一間工廠,今天製造廠內最後一輛車。這是該公司成立88年以來,首度有福斯德國國內廠宣告全面停產,顯示削減成本的措施開始產生影響。歐新社

福斯汽車位在德國東部城市德勒斯登的一間工廠,今天製造廠內最後一輛車。這是該公司成立88年以來,首度有福斯德國國內廠宣告全面停產,顯示削減成本的措施開始產生影響。

法新社報導,這間工廠的「謝幕之作」是一輛紅色電動車ID.3 GTX,上面還有廠內工人的簽名。

福斯汽車位在薩克森邦(Saxony)的分部表示,外牆由大片玻璃打造而成的德勒斯登「透明工廠」(Transparent Factory),是福斯汽車創立88年以來,首間全面停產的德國國內廠。

福斯汽車執行長雪佛(Thomas Schaefer)本月稍早表示,「經營透明工廠逾20年後,要決定終止生產絕非易事…但從經濟角度考量,絕對有其必要做出這個決定」。

福斯方面也已說明,這座工廠將成為研發中心,聚焦晶片、人工智慧(AI)、機器人技術。而德勒斯登工業大學(Technical University of Dresden)預計使用工廠約一半空間。

福斯汽車也表示,將提供包括協議離職,或調派至其他廠區在內「社會可接受的替代方案」給受影響員工。

福斯目前遭遇三重壓力:中國市場銷量急遽下滑、歐洲經濟疲軟、投資電動車所須的成本。福斯去年已經跟工會達成協議,計劃於2030年前裁減德國3萬5000個職位,以便降低成本。

目前,福斯汽車品牌在德國仍有約8個生產據點。

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