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「這一省」2030年全面停售燃油新車 將成中國首例

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中國海南省提出2030年禁售燃油車,屆時公共服務、社會營運及私人新增或更換車輛,...
中國海南省提出2030年禁售燃油車,屆時公共服務、社會營運及私人新增或更換車輛,除特殊用途外,將全面轉向清潔能源或新能源車。圖為北京一座加油站。路透

中國海南省政府近日發布美麗海南建設「十五五」規劃(第15個五年規劃,2026至2030年),提出平穩推進2030年禁售燃油車。按照規劃,海南公共服務、社會營運及私人用車領域新增和更換車輛,除特殊用途外,將全面轉向清潔能源或新能源車,意味著海南將成為中國首個不再銷售燃油車的省份。

據中新網報導,海南省政府7月3日發布《「十五五」海南國家生態文明試驗區規劃》,預計到2030年,全省新能源汽車保有量占比將由2025年的23.75%提高至45%。

規劃指出,到2030年,海南公共服務及社會營運領域新增和更換車輛,除特殊用途外,清潔能源車占比將達100%;私人用車領域新增和更換車輛的新能源車占比也將達100%。

第一財經報導稱,這意味著,除特種作業等特殊用途車輛外,包括公務車、環衛車、客運車等公共營運車輛,以及居民新購或換購的私人車輛,原則上都將選用新能源或清潔能源車型。

海南也將同步完善充電設施布局。規劃要求,到2030年,全省車樁比維持在2.5比1以下,以增加充電設施供給,緩解新能源車充電不便問題。

不過,海南推動的「禁售燃油車」並不等於禁止燃油車上路。2030年後將停止銷售新的燃油車,已完成登記、上牌的既有燃油車仍可依法年檢並正常行駛。

中新網報導指,「十四五」期間,新能源已成為海南第一大電源,新能源汽車市場滲透率及保有量占比,分別位居中國省級地區第一及第二。

除交通領域外,海南也提出,到2030年將非化石能源占能源消費總量的比重,由2024年的20.9%提高至35%,新能源發電裝機比重則提高至55%,並加快發展海上風電、海上光伏(光電)、核電及生物燃料等能源。

精華 FAQ

  • 海南在「十五五」規劃中提出,2030年起停止銷售新的燃油車,公共服務、社會營運與私人用車新增和更換車輛,原則上都將轉向新能源或清潔能源車。

  • 不是。規劃只針對2030年後不再銷售新燃油車,已完成登記、上牌的既有燃油車仍可依法年檢並正常行駛,並未禁止燃油車上路。

  • 海南將同步完善充電設施布局,要求到2030年全省車樁比維持在2.5比1以下,並提升非化石能源占比與新能源發電裝機比重,加快海上風電、光伏、核電等發展。

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