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受困1小時才被發現 中國37歲董事長張秀軍拉力賽意外離世

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37歲企業董事長、雲聯車隊車手張秀軍26日發生意外離世。(取材自澎湃新聞)
37歲企業董事長、雲聯車隊車手張秀軍26日發生意外離世。(取材自澎湃新聞)

2026中國環塔國際拉力賽發生車手身亡事故,37歲企業董事長、雲聯車隊車手張秀軍26日發生意外離世。家屬表示,張秀軍與領航員翻車後曾保持清醒並嘗試自救,兩人受困車內約一小時後,才被其他車手發現並展開救援,對救援時效提出質疑。張秀軍生前曾表示,「賽車最大的魅力就在比賽本身,需要我們去投入和享受。」

極目新聞報導,2026中國環塔國際拉力賽組委會指出,5月26日SS8賽段比賽期間,雲聯車隊179號賽車發生意外事故。賽事指揮中心接獲通報後,立即啟動應急救援預案,地面與航空救援力量同步展開救援。經現場搶救及醫院救治後,37歲車手張秀軍不幸身亡。目前組委會正配合家屬處理後續事宜,事故原因仍在調查中。

張秀軍弟弟張先生表示,哥哥是河北唐山市雲聯供應鏈管理公司董事長,熱愛越野拉力賽並曾參加相關賽事。根據他事後查看現場影像及聽取領航員說明,事故發生於當天下午1時15分許,賽車行經彎道時失控翻入路旁水坑。翻車後,張秀軍與領航員意識清醒,並曾進行自救。

張先生指出,直到下午2時30分左右,才有其他參賽車輛發現事故車並展開急救,同時通知賽事工作人員趕赴現場施救,但張秀軍最終因溺水身亡。他表示,張秀軍育有三名年幼子女,目前孩子們尚不知道父親離世消息。家屬認為,儘管參賽者簽署免責條款,主辦方仍應負有相應安全保障與救援責任。

半島晨報則引述家屬說法指出,張秀軍與領航員被困車內長達約一小時才被其他車手發現。家屬稱,「接受不了這樣的結果,如果救援及時,也許他不會去世。」

與張秀軍同車的領航員馮先生表示,當天上午10時30分正式出發,賽前已完成車輛檢查。事故發生在一段沙土路的連續彎道區域,車輛翻覆後四輪朝天掉入水溝,「第一時間我們兩個都被水淹了。」

馮先生回憶,由於賽車密封性不足,翻車後大量進水,兩人必須在極短時間內解開安全帶並設法脫困。因張秀軍座椅位置較高且較靠前,在車輛進水後很快失去意識;自己則因受困位置仍保有部分空間得以呼吸,等待後續救援到來。

張秀軍與領航員翻車後受困車內約一小時後,才被其他車手發現並展開救援。(取材自極目...
張秀軍與領航員翻車後受困車內約一小時後,才被其他車手發現並展開救援。(取材自極目新聞)

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