電車租賃大降價：賓士成低價王 月租僅352美元

在美國，賓士電動車EQB起價為5萬3000美元，但這款時尚多功能休旅車目前是美國最便宜的租賃汽車之一。

彭博社指出，根據Edmunds.com的報導，賓士經銷商以每月352美元（含頭期款）的價格出租EQB，幾乎比美國其他車款都便宜。事實上，在美國最近的最便宜租賃汽車排行榜上，EQB排名第三，也是進入前十名的五款電動車之一。

長期以來，可負擔性一直是電動車普及的一大絆腳石。然而，隨著一波又一波大幅折扣出現，電動車的平均租賃成本已經低於燃油車。Edmunds.com的數據顯示，美國電動車目前的平均租賃費用為每月624美元（含頭期款），燃油車和卡車的的平均租賃費用為每月670美元。但是，擅於追求的低價買家甚至可以找到每月低於100美元的電動車租賃價。

汽車資訊網站CarGurus行業分析總監羅勃茲（Kevin Roberts）說：「我很不喜歡說『史無前例』這句話，但我們確實從未在業內見過這樣的事。」

事實上，汽車製造商正在推出電動車超低價促銷活動，試著在9月底失去最高7500美元聯邦稅金減免之前留住忠實顧客，也是為了在明年新車款開始上市前消化現有庫存。由於現有庫存汽車大部分都是在關稅提高前生產的，因此，在保持一定利潤的同時，還有很大的折扣空間。

目前，租賃占電動車交易的近四分之三，這是因為汽車經銷商和消費者都意識到，在獲得聯邦補助上，租賃合約的限制較少。對於對電動車既好奇又抱持懷疑態度的消費者來說，租賃也比直接購買容易接受。

Edmunds.com分析師朱利（Ivan Drury）說：「租賃是試用新技術最省心的方式。人們擔心電池老化、殘值（residual value）低、購買後科技過時。但如果是租賃，就能避開所有這些顧慮。」

對汽車經銷商來說，24個月或36個月的租賃提供了一種便利的汽車交易方式，無需降低標價，還可以將聯邦、州和地方的獎勵措施納入租賃協議中。

這一策略似乎奏效。Edmunds.com稱，過去兩年，電動車租賃率從51%飆升至71%，但業內整體租賃率一直在16%左右的低谷徘徊。