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亞馬遜擬花10億 建長島東北物流樞紐

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亞馬遜持續擴大物流布局,擬在長島Holbrook興建大型物流中心,以強化東北地區...
亞馬遜持續擴大物流布局,擬在長島Holbrook興建大型物流中心,以強化東北地區配送網絡。(美聯社)

亞馬遜(Amazon)計畫在長島蘇福克郡(Suffolk County)Holbrook投資10億元,興建一座總面積達420萬平方呎的大型物流中心,若順利獲准,將成為亞馬遜在東北地區最大的物流據點之一,不僅有望提升包括皇后區在內的大紐約地區配送效率,也可能帶動長島物流、運輸及倉儲相關就業市場。

根據「Newsday」報導,該物流中心將設於Sunrise Highway與Beacon Drive附近,占地140英畝,由兩棟大型物流建築組成,總投資金額約10億元,規模約為目前亞馬遜在長島最大物流設施的21倍。亞馬遜已正式向艾斯利普鎮(Town of Islip)提出開發申請,後續仍須完成地方審查及紐約州環境品質審查程序(SEQRA)。

對皇后區居民而言,最直接的影響將是配送效率提升,近年亞馬遜已在皇后區、布碌崙及長島設有多座配送站,但配送站主要負責包裹最後一哩(last-mile)配送,大型履約中心則是商品儲存、揀貨、包裝及出貨的核心。若Holbrook物流中心啟用,可望縮短商品運送流程,法拉盛、貝賽、艾姆赫斯特等華人聚居地區的消費者,未來收到商品的速度有望更快,旺季缺貨或延遲配送的情況也可能改善。

除了消費者受惠,市場也關注這項大型投資帶來的就業效益。亞馬遜目前尚未公布未來將創造多少工作機會,但依照同類型物流中心規模,通常需要大量倉儲管理、物流調度、設備維修、資訊科技、行政管理及貨車運輸等人力,周邊餐飲、清潔、保全及物流承包商也可能因此受惠。對居住皇后區、每天往返長島工作的華人而言,未來可能增加新的工作機會。

另一方面,如此大型開發案也引發地方關注,物流中心每天預料將有大量貨櫃車及配送車進出,周邊交通流量、噪音及空氣品質都可能受到影響,因此仍須通過地方政府及州政府環境評估。艾斯利普鎮表示,目前僅收到開發申請,正式受理並不代表已獲核准,後續仍須依照相關法規完成審查程序。

若開發案順利通過,這將是亞馬遜近年在紐約地區最大規模的物流投資之一,也反映電商龍頭持續擴大東北地區物流布局,希望透過更完整的配送網絡,縮短消費者等待時間,提升與Walmart、Target等零售商競爭的能力。

精華 FAQ

  • 亞馬遜計畫投資10億元,在長島蘇福克郡Holbrook興建總面積達420萬平方呎的物流中心,由兩棟大型建築組成,規模約為目前長島最大設施的21倍。

  • 若順利啟用,物流中心可縮短儲存、揀貨與出貨流程,提升包裹配送速度,讓法拉盛、貝賽、艾姆赫斯特等地居民更快收到商品,旺季延遲也有望減少。

  • 亞馬遜已向艾斯利普鎮提出申請,但仍要完成地方審查與SEQRA環境評估;外界主要擔心貨車進出增加,可能帶來交通壅塞、噪音與空氣品質影響。

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