紐約MTA啟動皇后區公車改版 同步試行2次轉乘免費方案

經過六年規畫，紐約市皇后區巴士網絡29日正式啟動重大改版，涵蓋16條新路線上路、67條調整、5條停駛，同步有五條高載客路線加密班次，並推出最多可省5.80元的「第二次轉乘免費」優惠，為乘客提供更靈活且經濟的出行選擇。MTA提醒民眾，部分路線已有改道，應事前查閱最新地圖與時刻表，以免耽誤行程。

配合改版上路，乘客自今日起若使用同一張實體卡或行動支付裝置(如手機或信用卡)搭乘皇后區公車，將可享有「第二次轉乘免費」的優惠。首次轉乘須在第一次刷卡後兩小時內完成，第二次轉乘則需在三小時內完成。此優惠僅限於皇后區範圍內的公車轉乘，不包含地鐵或快線搭乘。該試行方案為期六個月，等同最多可節省兩段原價車資，共計5.80元，對需多段通勤的居民具實質助益。

本次加密班次的五條皇后區路線，分別為Q13、Q28、Q35、Q66與Q69，皆為當地通勤主力。Q13與Q28 行經北方大道，連接法拉盛與土屯堡(Fort Totten)、貝賽(Bayside)等東皇后區社區；Q66與Q69則由法拉盛往西通往長島市(LIC)與阿斯托利亞(Astoria)，橫跨多個地鐵不便抵達的地區。

大都會運輸署(MTA)主席兼執行長利博(Janno Lieber)指出，本次調整是MTA全面改革公車網絡的一環，透過簡化路線、加強服務頻率，結合自動相機執法與擁擠費政策，改善過去巴士慢、轉乘難的問題。

除了皇后區，布朗士、布魯克林(布碌崙)與史泰登島也有多條路線同步加強班次，總計本次全市共有14條本地線路獲得擴編。這些改善由州府「外區交通帳戶」(Outer Borough Transportation Account)提供800萬元資金支應，目的為提升地鐵以外地區的公共交通可及性。

MTA並指出，本次調整為皇后區巴士網絡重整的第一階段，第二階段預計將於8月31日(周日)實施，屆時將再新增1條新路線、調整37條路線並停駛1條，持續擴大網絡優化範圍，鼓勵更多居民轉乘公車、減少對私家車的依賴。

MTA提醒民眾，即日起請務必透過官方網站或下載MTA App查詢最新路線圖與時刻表，特別是搭乘有改道或增設新站的巴士時段，以確保行程順利，網址https://new.mta.info。