諾姆要求ICE自行買遣返專機 成本雖高可讓遣返人數翻倍

國家廣播公司(NBC)21日獨家報導，知情人士透露，國土安全部長諾姆(Kristi Noem)正在推動移民和海關執法局(Immigration and Customs Enforcement，ICE)自行購買飛機並組成遣返專機機隊，雖然購買飛機成本昂貴，卻能讓每月遣返人數翻倍。

前任移民和海關執法局幕僚長郝瑟爾(Jason Houser)說，移民和海關執法局長年以來都是租用包機執行遣返任務，通常一次租下14架飛機。他表示，移民和海關執法局在前總統拜登任內，透過包機每月遣返移民大約1萬5000人。

郝瑟爾指出，如果目標是每個月遣返3萬到3萬5000人，飛機數量就要增加一倍，大約要動用30架飛機。

飛行員培訓機構「飛行學院」(Pilot Institute)航空專家指出，購買一架商業飛機的花費在8000萬到4億元之間，若買30架飛機開銷則在24億元至120億元之間，移民和海關執法局是否會降低每架飛機的採購預算以便擴大購買飛機的數量，目前並不清楚。

包機公司負責飛機維修，確認符合聯邦航空總署(Federal Aviation Administration，FAA)所有規定。如果諾姆打造移民和海關執法局史上第一個遣返專機機隊，移民和海關執法局就要自行負責聘用飛行員、隨機醫護與安全人員，同時做到符合聯邦航空總署要求的維休與檢查。

報導指出，「大又美法案」為移民和海關執法局遣返行動增加提供300億經費，讓諾姆有錢可以籌組遣返專機機隊。移民和海關執法局年度預算約95億元，「大又美法案」追加提供750多億元經費，以落實川普總統的大規模遣返計畫。

郝瑟爾分析，移民和海關執法局加強掃蕩之下，拘留人數增加，為了避免拘留中心人滿為患，遣返人數勢必跟著增加。

根據遣返專機追蹤統計，截至7月底為止，移民和海關執法局總共出動1000多架次的遣返包機。前任移民官員說，租用遣返包機每次出動花費大約一小時2萬5000元，包機公司平日也將飛機租給職業球隊等其他客戶。

郝瑟爾說，任職移民和海關執法局期間曾考慮提議購買飛機，但因經費不足而作罷。