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15歲馬猝死…掀反對中央公園馬車聲浪 CPC籲應逐步淘汰

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中央公園的馬車觀光歷史悠久。自1858年公園開放以來,馬車便成為遊客和市民探索這片城市綠洲的經典方式。(記者范航瑜╱攝影)
中央公園的馬車觀光歷史悠久。自1858年公園開放以來,馬車便成為遊客和市民探索這片城市綠洲的經典方式。(記者范航瑜╱攝影)

一匹名為「Lady」的馬日前在完成兩趟遊覽後倒地死亡,引發市民對馬車觀光的爭議。中央公園保育協會(Central Park Conservancy)發表聲明,反對公園內的馬車營運,指其既不安全,又損壞公園道路,且與日益擁擠的人潮不相容,並呼籲市議會盡快推進去年一項被擱置的禁馬車提案。

5日,Lady在中央公園完成了兩趟遊覽後返回馬廄,卻在曼哈頓51街與第11大道交界倒地死亡。Lady今年15歲,6月剛從賓州運來紐約。動保團體指出,該事件凸顯推動「萊德提案」(Ryder's Law)的必要性,該提案主張將於2026年前逐步淘汰馬車,並協助車夫轉職。此案目前有19位市議員連署,但自去年提出後尚未舉行聽證會。

保育協會主席史密斯(Betsy Smith)於12日致函市長亞當斯(Eric Adams)及市議長歐德思(Adrienne Adams),指出近期多起脫韁馬事件、道路損壞及衛生違規,使馬車「已不再適合現代、高頻使用且需共用的公共空間」。該組織列舉5月兩起馬匹脫逃事件,其中一起造成一名人力三輪車司機受傷,並指責馬糞遺留在公園車道、馬車非法在哥倫布圓環(Columbus Circle)附近排隊等問題。

市長辦公室發言人表示,亞當斯對Lady死亡事件感到難過,市府正研究防止類似悲劇、確保公園、動物及民眾安全的方法,並將與產業代表及倡議團體會面討論後續。

代表馬車車夫的運輸工人聯盟(Transport Workers Union)則譴責保育協會立場,並指其重新設計公園車道時未與工會協商。目前,中央公園的馬車業大約有200匹馬匹參與觀光服務。這些馬匹由約300名車夫和業主組成的工會代表,主要提供觀光服務,每年吸引數百萬遊客。

觀光 中央公園 亞當斯

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