停電致5條地鐵癱瘓 設施老化是根源

29日早間的上班高峰時段，曼哈頓西四街(W 4th St.)地鐵站突發停電事故，導致A、B、C、F、及M線暫時停運，通勤陷入混亂。紐約市府表示，本次事故是因極端高溫引發的電力跳閘所致，而基礎設施老化則是問題出現的根源。

根據大都會運輸署(MTA)發布的即時消息，停電事故於當日早8時30分左右發生，西四街地鐵站的訊號系統因電力中斷而失靈，導致B、C線列車全面停運，A線在59街(59th St)至Jay St間停運，M線列車則在地蘭西街與艾塞克斯街(Delancey Street-Essex St.)與森林小丘71街站(Forest Hills-71st Avenue)之間停駛；此外，F線列車改道至E與G線軌道，並全面停止進入曼哈頓。

昨日正值紐約高溫，體感溫度直逼100度的天氣也讓不少因地鐵問題導致通勤延誤的乘客感到愈發煩躁。社群媒體小紅書上也有MTA「受害者」紛紛表示，因線路混亂而導致卡在地鐵裡半小時至一小時不等。

市捷運局(NYC Transit)局長克里奇洛(Demetrius Crichlow)表示，本次事故主因是電力跳閘而導致訊號系統失靈。「像今天這樣的極端高溫，會對系統造成壓力」，克里奇洛說，「整個電力系統幾乎常處於過載狀態，而基礎設施老化也確實是問題的一部分」。

長期以來，地鐵訊號現代化被視為提升運輸效率與減少誤點的「萬靈丹」。目前多數系統仍依賴上世紀1930年代的技術運行，而新系統則能使列車間互相通訊，縮短行車間距，提高速度與安全性。

MTA此前斥資數十億元推動地鐵訊號系統現代化工程；但最新報告指出，該計畫已嚴重落後進度，且經費超支情況嚴重。

盡管目前MTA所進行的升級工程全數面臨延宕，但MTA仍將擴大訊號升級計畫；並於今年通過的新一期五年建設計畫中，另編列54億元預算用於相關工程。