布碌崙-史島渡輪 市議員提案恢復

布碌崙(布魯克林)市議員紀思庭(Justin Brannan)和史島市議員漢克斯(Kamillah Hanks)近日共同提案，建議恢復兩地之間的直接渡輪服務，這兩名市議員稱其為「藍色地鐵」。

紀思庭和漢克斯是第1306號提案(Intro.1306)的共同提案人。該提案建議恢復布碌崙貝瑞吉與史島聖喬治碼頭之間的渡輪服務，擴大紐約東河的渡輪網絡。這兩名市議員表示，將史島與紐約市的渡輪網絡連接起來，將「通過水路交通實現曼哈頓、皇后區和布朗士區的無縫連接」。

這兩名市議員在聯合聲明中表示，擬議中的渡輪路線很可能就是利用現有基礎設施，包括位於69街的美國退伍軍人紀念碼頭(American Veterans Memorial Pier)和聖喬治渡輪終點站。

紀思庭認為，貝瑞吉和聖喬治之間的渡輪服務直接、快速、合理，本來就不該失去。漢克斯說，這項提案將為通勤者和家庭恢復一種更智能、更快、更具彈性的選擇，比堵車和無休止的公車轉乘要好。

69街渡輪碼頭本來就用於在布碌崙和史島之間運送旅客，該輪渡服務始於1912年，1964年維拉扎諾大橋(Verrazzano-Narrows Bridge)通車後僅四天就停運了。紀思庭和漢克斯早在去年就公開提議恢復該輪渡服務。他們致函市長亞當斯(Eric Adams)，敦促恢復渡輪服務並在布碌崙增設直達站。

紀思庭和漢克斯希望看到他們關於「藍色地鐵」的願景成為現實。2023年，紀思庭還與紐約市經濟發展公司(EDC)合作，在貝瑞吉和華爾街之間設立了一條快速渡輪航線。 紀思庭說，應該讓港口成為真正的交通走廊，這不僅是為了遊客或周末乘客，更是為了需要替代方案的紐約上班族。到了重新利用港口的時候了。