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長榮華府航線開航 北美客運增至10航點

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長榮航空新任總主任林書弘(右)、原總主任張駿(左),24日拜會世界日報社長張宗智...
長榮航空新任總主任林書弘(右)、原總主任張駿(左),24日拜會世界日報社長張宗智(中)。(記者戴慈慧/攝影)

長榮航空紐約分公司新任總主任林書弘(Andrew Lin)24日拜訪世界日報時表示,北美仍是長榮航空全球航網的重要市場;隨著6月26日華府航線開航,長榮在北美客運航點將增至10個,未來將持續拓展北美航網,同時強化台北作為亞洲轉運樞紐,串聯東南亞、東北亞及港澳等市場,提升整體航網效益。

林書弘表示,北美航線一直是長榮航空的重要市場,公司除經營台灣與北美間的直飛旅客外,也透過台北轉運,吸引旅客前往東南亞、東北亞及港澳等地,藉由串聯長、短程航線,結合延遠航點,提高整體營運效益。

長榮航空客運課副課長游輝楠(左起)、前紐約分公司總主任張駿、新任紐約分公司總主任...
長榮航空客運課副課長游輝楠(左起)、前紐約分公司總主任張駿、新任紐約分公司總主任林書弘拜訪世界日報,與社長張宗智(右)就北美航網布局及航空市場發展交換意見。(記者戴慈慧/攝影)

他指出,華府航線開航後,長榮在北美將擁有10個客運航點,加上亞特蘭大貨運航點,共有11個北美據點。未來除持續拓展北美市場外,也將同步評估其他具發展潛力的亞洲市場,持續完善全球航網布局。

長榮近年持續調整營運策略。林書弘表示,公司更加著重提升服務品質,包括推出全球7天24小時真人客服系統,整合全球客服資源,提供中、英文全天候服務,讓旅客在各地皆能獲得即時協助。

此外,長榮也推出企業會員計畫「BizFam」,企業除可累積員工搭機里程外,也能將里程轉換為機場貴賓室、機票升等等福利,並結合全球合作商家提供住宿、餐飲及旅遊優惠,希望吸引更多企業客戶。

林書弘表示,未來將持續配合機隊發展及全球航網布局,提升北美航線競爭力,並強化台北作為亞洲重要航空樞紐的角色。

長榮航空紐約分公司總主任張駿將於6月底調回台北總公司,由林書弘接任。

精華 FAQ

  • 華府航線於6月26日開航後,長榮航空在北美的客運航點將增至十個;若加上亞特蘭大貨運航點,北美據點合計為十一個,顯示其北美布局更完整。

  • 長榮表示,未來會持續拓展北美市場,同時評估其他具發展潛力的亞洲市場,並以台北作為轉運樞紐,串聯東南亞、東北亞及港澳航線,提升整體航網效益。

  • 長榮近年著重服務升級,推出全球24小時真人客服,提供中英文即時協助;另有企業會員計畫BizFam,可累積里程並兌換貴賓室、升等及合作商家優惠。

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