JFK新第一航廈首階段2026啟用 將成全美最大單一航廈

斥資190億元的紐約甘迺迪國際機場(JFK International Airport)重建計畫核心項目--新第一航廈(New Terminal One，NTO)7日宣布，首階段將於2026年6月啟用，該航廈專為國際航班打造，未來將取代現有的第一、二與三航廈，登機門總數擴增至23座，並將成為全美最大的單一航廈(single terminal)。

新第一航廈執行長奧蒙特(Jennifer Aument)7日表示，目前工程每日投入超過2億元，首階段將完成14座寬體機登機門與報到大廳，建成後將成為JFK最重要的國際門戶。她指出，「新航廈面積超過260萬平方呎，比法拉盛拉瓜迪亞機場的新B與C航廈加總還大，將成為全美最大的單一航廈」。

奧蒙特指出，現有的第一航廈自1998年啟用以來已逾25年，僅有11座登機門，不僅設施老舊，也缺乏足夠空間處理現代國際航班的需求。她說，新航廈將擴增至23座登機門，「不只是蓋得更大，而是要讓旅客走得更少、等得更短」。

她表示，新航廈大廳採用蝴蝶造型設計，象徵旅程展開，也有助於自然光與空氣流通，營造開放、舒適的候機環境，「我們希望打造的不只是一座大型航廈，更是一個讓旅客放鬆與期待的空間」。目前主體鋼構與報到大廳結構已完工，現階段正進行玻璃帷幕、地面鋪設與天花板吊裝等工程。

據了解，新第一航廈由多家私人投資機構合組聯營團隊負責建設與營運，整體計畫預計於2030年完工。全區將導入自助報到、生物辨識通關與快速海關系統，並設置逾30萬平方呎的商業空間，涵蓋餐飲、零售、航空公司貴賓室及JFK首座「先買後提」的免稅商店。

她也透露，除華航外，另有長榮航空、大韓航空、中國國際航空等多家國際航空公司已確認進駐。新航廈的登機門與轉機設計能支援航空公司擴充運能與深化聯營合作，預計年旅客處理量達2300萬人次，將成為JFK最繁忙的航站之一。

中華航空總經理陳漢銘表示，新航廈在設計上不僅強調效率提升，也融入許多能提升旅客體驗的創新元素，讓人相當期待。他指出，華航目前正積極評估新增航班計畫，並與航廈團隊洽談引入與台灣旅客有共鳴的餐飲品牌，期望讓明年6月啟用時能帶來煥然一新的局面。