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灣區捷運 20日起可刷信用卡、記帳卡搭車

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灣區捷運乘客即將可以用信用卡買票入站。(圖取自BART臉書)
灣區捷運乘客即將可以用信用卡買票入站。(圖取自BART臉書)

經過長久等待之後,灣區捷運(BART)乘客終於可像支付其他費用一樣、直接使用信用卡支付車資:在入口閘門機器處刷記帳卡(debit card)或信用卡付費入站。

舊金山紀事報」報導,下周三(8月20日),灣區捷運系統將推出新「非接觸」(contactless)支付方式,最終將推廣到所有使用Clipper的灣區交通系統。

大都會交通委員會」(Metropolitan Transportation Commission,簡稱MTC)乘車卡Clipper項目主任威斯坦(Jason Weinstein)表示,評估各種優點與考慮因素之後,決定先在一個交通營運系統BART嘗試推出開放式支付。

MTC工作人員自6月以來,一直在現場測試新支付方式,確保晶片卡可在閘門機器正常使用,並且BART的支付入口網站可與用戶的銀行帳戶整合。

非接觸車票使用的過渡期間,最初訂於去年開始,但確切施行時間比規畫者最初預想更久,因為技術含量與複雜度都超出規畫者最初計畫。

倫敦與紐約的公共交通乘客已可享受到非接觸式卡片支付的方便,這項服務將促使民眾省去在車站自動售票機購買塑膠卡Clipper的繁瑣。官員們期望,記帳卡與信用卡支付可協助不熟悉Clipper卡的遊客、提供更多方便,他們過去可能會在Clipper卡充值,但離開灣區後就丟了。

不過,只有一家交通系統推出開放式支付方式,可能存在一些缺點。例如一名到灣區旅行的遊客,若使用信用卡從舊金山國際機場搭乘BART到Powell車站,最後可能還是會購買Clipper卡,才可搭乘纜車。

威斯坦認為,開放式支付可能帶來其他問題,例如「卡片衝突」(card clash)。檢票口的讀卡設備檢測到多種類型的卡片時,可能發生混淆。針對這種情況,乘客可將卡片從錢包取出來刷卡,以避免類似問題發生。

此外,使用金融卡或信用卡搭乘灣區捷運的乘客,將無法享有自其他交通系統換乘的折扣優惠。目前,轉乘乘客有2小時時間,可享受第二段路程2.50美元的票價折扣。

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